P0BEB: Nizak signal u strujnom krugu senzora struje faze V pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze V pogonskog motora A prijavljuje prenisku razinu signala u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Faza V pogonskog motora A jedna je od upravljanih električnih faza motora, a njezin senzor struje šalje struju te faze pretvaraču. ECM nadzire strujni krug senzora i pohranjuje ovaj kod kada je signal faze V ispod upotrebljivog raspona. Mjerenje struje tada nije pouzdano za upravljanje izlaznom snagom motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija kontakata konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključeno upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili moment motora
• Moguć ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove pretvarača i struje faza kako biste utvrdili je li nizak signal ograničen na fazu V pogonskog motora A.
2. Usporedite aktivne podatke struje faze V s fazama U i W zbog vrijednosti koja ostaje niska ili je u suprotnosti s uvjetima rada vozila.
3. Uz sigurno isključeno napajanje vozila pregledajte dostupno ožičenje i kontakte priključka senzora faze V zbog korozije, oštećenja ili signalne žice kratko spojene na masu.
4. Neka kvalificirani tehničar prema električnoj shemi proizvođača ispita strujni krug signala faze V zbog kratkog spoja na masu i provjeri kontakt priključka.
5. Ako su ožičenje i kontakti ispravni, ispitajte senzor struje faze V zbog unutarnjeg kratkog spoja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka senzora faze V.
• Popravite oštećeno ožičenje faze V koje je kratko spojeno na masu.
• Zamijenite senzor struje faze V ako ispitivanje potvrdi unutarnji kratki spoj.
• Obrišite kod i provjerite jesu li podaci struje faze V vjerodostojni.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju pod velikim opterećenjem jer pretvarač može ograničiti snagu ili aktivirati način rada u nuždi kada je povratni signal faze V nepouzdan. Sigurno se zaustavite i organizirajte prijevoz vozila ako se pojavi upozorenje o gašenju ili vozilo znatno izgubi snagu.