P0AE1: Krug prednabojnog kontaktora baterije hibridnog/električnog vozila

Što to znači

Prijavljen je opći kvar u krugu prednabojnog kontaktora HV baterije. Prednabijanjem DC sabirnice prije zatvaranja glavnog kontaktora ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Prednabojni kontaktor nakratko spaja bateriju preko prednabojnog kruga kako bi se istosmjerna sabirnica visokog napona napunila prije zatvaranja glavnih kontaktora. P0AE1 ukazuje na opći kvar kruga ili slijeda rada prednabojnog kontaktora pa upravljački modul ne može pouzdano dovršiti prednaboj. Uzrok može biti kontaktor, njegovo ožičenje ili stanje baterije koje remeti slijed.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan prednabojni kontaktor
2. Kvar ožičenja
3. Neuravnoteženost ćelija baterijskog paketa približava se servisnom pragu

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća žaruljica sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rad u sigurnosnom načinu rada
• Punjenje može izostati ili biti usporeno
• Smanjen doseg na električni pogon

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo hibridnog sustava za naredbu prednabojnom kontaktoru, napon istosmjerne sabirnice i status slijeda u trenutku pojave kvara.
2. Kad je vozilo sigurno isključeno, pregledajte ožičenje i priključke prednabojnog kontaktora te potražite oštećenja, labav spoj, koroziju ili tragove topline.
3. Prema proizvođačevim specifikacijama provjerite zavojnicu prednabojnog kontaktora, kontinuitet upravljačkog kruga i njegov otpor.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava tu funkciju i servisnog postupka vozila usporedite porast napona istosmjerne sabirnice sa zadanim slijedom prednabijanja.
5. Ako su ispitivanja kruga uredna, pregledajte podatke o uravnoteženosti ćelija ili blokova baterije i povezane kvarove baterije kako biste utvrdili prekida li prednaboj neravnoteža paketa.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran priključak prednabojnog kontaktora.
• Popravite oštećeno ožičenje upravljanja prednabojem.
• Zamijenite prednabojni kontaktor ako njegova zavojnica ili rad ne zadovoljavaju propisane provjere.
• Otklonite potvrđenu neravnotežu baterije prema servisnom postupku proizvođača vozila.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte se oslanjati na vozilo za duža putovanja jer može doći do smanjenja snage, načina rada u nuždi ili nemogućnosti prelaska u način rada READY. Pravodobno dogovorite dijagnostiku hibridnog sustava, osobito ako ne radi ni punjenje.