P0AE4: Upravljački krug A prednabojnog kontaktora baterije hibridnog/električnog vozila – prekid

Što to znači

Upravljački krug A prednabojnog kontaktora HV baterije prijavljuje prekid. Nizom prednabijanja ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Prednabojni kontaktor A upravljani je prekidač koji se upotrebljava tijekom slijeda prednabijanja istosmjernog međukruga. Upravljački modul nadzire kontinuitet njegova kruga, a P0AE4 se postavlja kada se čini da je krug prekinut ili se kontaktorom ne može pouzdano upravljati. Prekinuta žica, neispravna zavojnica ili uvučeni kontakt u priključku mogu zaustaviti prednabijanje i onemogućiti normalan rad visokonaponskog sustava.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u žici za upravljanje zavojnicom
2. Prekid u zavojnici kontaktora
3. Kontaktni pin istisnut iz kućišta priključka

Simptomi

• Uključuje se upozoravajuća lampica sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rad u sigurnosnom načinu rada
• Punjenje može izostati ili biti usporeno
• Smanjen doseg na električni pogon

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o naredbi kontaktoru A prednabojnog kruga i statusu slijeda u trenutku kada je otkriven prekid.
2. Kad je vozilo sigurno isključeno, pregledajte priključak kontaktora A te provjerite je li neki kontakt uvučen, je li priključak dobro spojen i ima li korozije.
3. Pratite upravljačku žicu do kontaktora A prednabojnog kruga i provjerite ima li prekida, oštećene izolacije ili otvorenog spoja.
4. Izmjerite kontinuitet i otpor zavojnice kontaktora A te ih usporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su ožičenje i zavojnica ispravni, provjerite upravljački signal i odziv modula prema servisnom postupku za vozilo.

Uobičajena rješenja

• Pravilno namjestite kontakt u priključku i učvrstite priključak.
• Popravite prekid u upravljačkoj žici ili konektoru kontaktora A.
• Zamijenite prednabojni kontaktor A ako mu je zavojnica prekinuta ili izvan specifikacija.
• Popravite krug upravljačkog modula ako ispitivanje potvrdi da ne šalje očekivanu naredbu.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju jer vozilo može imati smanjenu snagu ili možda neće prijeći u način rada READY ako se prednabijanjem ne može upravljati. Pravodobno dogovorite dijagnostiku hibridnog sustava, osobito ako je punjenje otežano.