P2BE8: Prekid u upravljačkom krugu B prednapunskog kontaktora baterije hibridnog/električnog vozila

Što to znači

Upravljački krug B prednapunskog kontaktora baterije hibridnog vozila prijavljuje prekid. Predpunjenjem istosmjernog međukruga prije zatvaranja glavnog kontaktora ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački krug B prednapunskog kontaktora baterije upravlja kontaktorom koji puni istosmjerni međukrug prije zatvaranja glavnih visokonaponskih kontaktora. P2BE8 se postavlja kada hibridni upravljački modul otkrije prekid u krugu B, zbog čega možda ne može pouzdano upravljati prednapunskim postupkom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid upravljačke žice kontaktora
2. Prekid zavojnice kontaktora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica sustava električnog/hibridnog vozila
• Smanjena izlazna snaga ili aktiviran način rada u nuždi
• Punjenje može biti neuspješno ili usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja provjerite postoje li povezani kodovi prednapunskog sustava, kontaktora ili visokonaponskog sustava.
2. Pregledajte dostupne žice i priključke kruga B zbog oštećenja, labavih spojeva, korozije ili uvučenog kontakta.
3. Prema proizvođačevoj shemi i sigurnom postupku servisiranja visokonaponskog sustava provjerite je li ožičenje kruga B prekinuto.
4. Ispitajte zavojnicu prednapunskog kontaktora B i spojeve njegova kruga prema proizvođačevoj specifikaciji.
5. Ako su krug i zavojnica ispravni, provjerite izlaz upravljačkog modula isključivo prema proizvođačevu dijagnostičkom postupku.

Uobičajena rješenja

• Ponovno čvrsto spojite priključke kruga B i ispravite položaj pomaknutih kontakata.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u upravljačkom krugu prednapunskog kontaktora B.
• Zamijenite prednapunski kontaktor B ako je njegova zavojnica u prekidu ili ne prolazi propisano ispitivanje.
• Ponovno provjerite prednapunski postupak prema proizvođačevu postupku provjere.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar može spriječiti prelazak vozila u način rada READY ili prihvat punjenja, a rad visokonaponskog sustava može biti onemogućen. Ne pokušavajte sami popravljati visokonaponski sustav; ako vozilo ne prelazi u READY ili prikazuje upozorenje visokonaponskog sustava, organizirajte siguran prijevoz radi dijagnostike.