P043D: Visok signal strujnog kruga osjetnika temperature katalizatora (red cilindara 2, senzor 2)

Što to znači

Osjetnik temperature katalizatora na redu cilindara 2, senzor 2 iznad gornje granice uvjerljivosti — prekid signala ili kratki spoj na B+.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature katalizatora na redu cilindara 2, osjetnik 2, prijavljuje temperaturu ispušnog katalizatora s drugog reda motora. P043D se postavlja kada upravljački modul detektira signal viši od vjerodostojnog, često zbog prekinute signalne žice ili kratkog spoja na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u signalnom vodu
2. Korodirani pinovi konektora - visok kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Neuspješan eko-test
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz ispušnih plinova pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Potvrdite P043D i pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo kako biste utvrdili je li očitanje osjetnika 2 reda cilindara 2 neuobičajeno visoko ili nepromjenjivo.
2. Kad se ispušni sustav ohladi, pregledajte konektor osjetnika kako biste utvrdili je li odspojen, korodiran ili ima oštećene pinove odnosno priključak koji se izvukao.
3. Pratite kabelski snop osjetnika 2 reda cilindara 2 i provjerite ima li prekida, oštećenja od topline ili izolacije prikliještene uz žicu pod naponom.
4. Pomoću električne sheme vozila provjerite ima li prekida u signalnom putu ili kratkog spoja na napajanje te provjerite kontakt konektora.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte osjetnik prema specifikacijama proizvođača prije sumnje na kvar upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor osjetnika 2 reda cilindara 2.
• Popravite prekinutu signalnu žicu ili izolaciju oštećenu toplinom ili priklještenjem.
• Zamijenite oštećene priključke konektora i obnovite njihovo pravilno nalijeganje.
• Zamijenite osjetnik ako ne prođe ispitivanje uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Kvar uglavnom ne aktivira siguran način rada, ali može poremetiti nadzor temperature katalizatora i dovesti do pada na ispitivanju emisija. Ograničite velika opterećenja ako se pojavi miris sumpora i uskoro dogovorite dijagnostiku.