P0435: Strujni krug osjetnika temperature katalizatora (red cilindara 2, senzor 1)

Što to znači

Opći električni kvar u krugu osjetnika temperature katalizatora na redu cilindara 2, položaj senzora 1.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik 1 reda cilindara 2 osjetnik je temperature katalizatora na strani reda cilindara 2, na položaju 1; šalje podatke o temperaturi upravljačkom modulu. P0435 se postavlja kada modul otkrije električni kvar u krugu tog osjetnika, a ne određeno očitanje temperature.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar osjetnika temperature katalizatora
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju osjetnika
3. Korodiran ili olabavljen konektor osjetnika
4. Kvar u upravljačkom modulu

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Neuspješan eko-test
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz ispušne cijevi pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za osjetnik 1 reda cilindara 2 kako biste provjerili nedostaje li prijavljena temperatura ili je ona nevjerodostojna kada se kvar pojavi.
2. Pregledajte konektor osjetnika 1 reda cilindara 2 i obližnji kabelski snop kako biste utvrdili ima li oštećenja od topline ispušnog sustava, korozije, labavih pinova ili oštećenja trenjem.
3. Pomoću električne sheme proizvođača provjerite ima li u krugu osjetnika prekida, kratkih spojeva ili loših spojeva.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte signal osjetnika 1 reda cilindara 2 te potrebno napajanje ili masu na konektoru.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu ispitivanje, ispitajte osjetnik temperature katalizatora; kvar upravljačkog modula razmatrajte tek nakon provjere kruga i osjetnika.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor osjetnika 1 reda cilindara 2.
• Popravite oštećeno ili prekinuto ožičenje u krugu osjetnika 1 reda cilindara 2.
• Zamijenite osjetnik 1 reda cilindara 2 ako njegov električni izlaz ne zadovolji propisano ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako ispitivanja kruga i osjetnika potvrde kvar modula.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti lagano ako motor radi normalno, ali nadzor katalizatora može biti nepouzdan i vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Izbjegavajte dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem ako ispušni plinovi jako mirišu na sumpor i popravite kvar kruga osjetnika kako bi zaštita i nadzor katalizatora ispravno radili.