Što to znači
Izmjereni vršni tlak izgaranja u cilindru 6 niži je od kalibriranog minimuma — najčešće zbog niske kompresije, slabog ubrizgavanja ili ispušnog ventila zaglavljenog u otvorenom položaju.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Upravljačka jedinica motora koristi krivulju tlaka u cilindru 6 kako bi procijenila koliko snažno taj cilindar stvara izgaranje. Ovaj se kod postavlja kada izmjereni vršni tlak u cilindru 6 padne ispod kalibriranog praga, što može upućivati na slabo izgaranje ili gubitak kompresije.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Niska kompresija u cilindru 6
- Brizgaljka dovodi premalo goriva
- Propusni ventil ili ventil zaglavljen u otvorenom položaju
- Istrošeni ili oštećeni klipni prstenovi
Simptomi
- Kontrolna lampica motora
- Nemiran rad ili preskakanje paljenja
- Smanjena snaga motora
- Povećana potrošnja goriva
Kako dijagnosticirati problem
- Pohranite podatke zamrznutog okvira i usporedite tlak u cilindru 6 te podatke o preskakanju paljenja s ostalim cilindrima u uvjetima u kojima se kod postavio.
- Provjerite ima li na cilindru 6 očitih problema s usisom, ispuhom ili ožičenjem te postoje li povezani kodovi za gorivo ili preskakanje paljenja.
- Prema postupku proizvođača provjerite rad i dovod goriva injektora cilindra 6 kako biste utvrdili je li dovod goriva nedostatan.
- Izmjerite kompresiju ili provedite test propuštanja cilindra 6 te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
- Ako je kompresija niska, provjerite ventile cilindra 6, klipne prstenove i pripadajuće mehaničke brtvene površine.
Uobičajena rješenja
- Popravite labav ili oštećen spoj koji utječe na dovod goriva u cilindar 6.
- Očistite ili zamijenite injektor cilindra 6 koji ne prolazi test protoka.
- Popravite ventil cilindra 6 koji propušta ili je zaglavljen.
- Popravite klipne prstenove cilindra 6 ili druga mehanička oštećenja ako testiranje to potvrdi.
Možete li nastaviti voziti?
Neravnomjeran rad, preskakanje paljenja ili smanjena snaga znače da motor treba voziti samo koliko je potrebno da dođete na sigurno mjesto radi dijagnostike. Nastavak vožnje može pogoršati oštećenje motora i povećati emisije.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.