P03CD: Previsok tlak u cilindru 6

Što to znači

Izmjereni vršni tlak izgaranja u cilindru 6 iznad je kalibriranog maksimuma — najčešće zbog preuranjenog izgaranja, detonantnog izgaranja, prevelike količine ubrizganog goriva ili nekontroliranog izgaranja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka u cilindru 6 mjeri vršni tlak tijekom izgaranja. Ovaj se kod postavlja kada taj vršni tlak premaši kalibriranu granicu upravljačke jedinice, što može biti povezano s detonacijama, preuranjenim izgaranjem ili prevelikom količinom goriva u cilindru 6.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Abnormalno rano izgaranje ili detonantno izgaranje motora
2. Prevelika količina goriva ubrizgava se u cilindar 6
3. Neispravno vrijeme paljenja
4. Naslage u komori za izgaranje

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Detonantno izgaranje ili pucketanje motora
• Nemiran rad motora
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke o tlaku u cilindru 6, detonacijama i dovodu goriva kako biste utvrdili kada je došlo do visokog tlaka.
2. Ako motor detonira ili je vozilo u načinu rada sa smanjenom snagom, izbjegavajte opterećenje i prije daljnjeg rada provjerite postoje li povezani kodovi za detonacije ili dovod goriva.
3. Provjerite ožičenje i spojeve injektora cilindra 6 ima li oštećenja koja bi mogla uzrokovati prevelik dovod goriva.
4. Prema postupku proizvođača provjerite rad injektora cilindra 6 te usporedite zadanu i izmjerenu količinu goriva.
5. Provjerite vrijeme paljenja ili ubrizgavanja, ovisno o sustavu, te pregledajte cilindar 6 ima li naslaga ili mehaničkih uzroka nepravilnog izgaranja.

Uobičajena rješenja

• Popravite kvar ožičenja ili upravljanja koji uzrokuje prevelik dovod goriva u cilindar 6.
• Očistite ili zamijenite injektor cilindra 6 koji ne prolazi ispitivanje.
• Ispravite potvrđen kvar vremena paljenja ili ubrizgavanja.
• Uklonite naslage iz komore za izgaranje ako pregled potvrdi da doprinose visokom tlaku.

Možete li nastaviti voziti?

Ne nastavljajte vožnju pod opterećenjem ako motor detonira, radi neravnomjerno ili ima smanjenu snagu; sigurno se zaustavite i dogovorite dijagnostiku. Visok tlak izgaranja u cilindru 6 može oštetiti klip, ventile ili druge dijelove motora.