P03A1: Niski napon kruga osjetnika tlaka u cilindru 2

Što to znači

Signal osjetnika tlaka u cilindru 2 ispod je donje dopuštene granice — kratki spoj na masu. Oštećenja ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih kontakata. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 2 šalje signal tlaka izgaranja upravljačkom modulu motora, koji provjerava je li signal vjerodostojan. Ovaj se kod postavlja kada signal padne ispod očekivanog raspona, najčešće zbog kratkog spoja na masu ili lošeg spoja u krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor
3. Izolacija kabelskog snopa oštećena je zbog trenja

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja spremite podatke zamrznutog okvira i potvrdite je li očitanje tlaka cilindra 2 nisko dok je kvar aktivan.
2. Pregledajte priključak osjetnika cilindra 2 zbog korozije, vlage, labavih pinova ili priključka koji nije potpuno umetnut.
3. Provjerite kabelski snop cilindra 2 zbog ogrebotina ili istrošene izolacije zbog koje bi signalna žica mogla dodirivati masu.
4. Pomoću električne sheme ispitajte signalni krug cilindra 2 na kratki spoj s masom te provjerite spojeve napajanja i uzemljenja.
5. Ako je krug ispravan, usporedite izlaz osjetnika cilindra 2 sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite priključak osjetnika cilindra 2 ako su kontakti neoštećeni.
• Popravite signalnu žicu cilindra 2 na mjestu kratkog spoja s masom ili ogrebotine.
• Zamijenite oštećene priključne kontakte ili dijelove kabelskog snopa cilindra 2.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 2 ako ne zadovoljava provjeru izlaznog signala, a krug je ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi nemirno ili gubi snagu, svedite vožnju na minimum i izbjegavajte velika opterećenja; zaustavite se ako motor snažno preskače paljenje ili se gasi. Nepouzdan signal tlaka cilindra 2 može poremetiti upravljanje izgaranjem i povećati emisije.