P03A0: Raspon/učinkovitost kruga osjetnika tlaka u cilindru 2

Što to znači

Osjetnik tlaka u cilindru 2 očitava vrijednost unutar raspona, ali ne prolazi provjeru vjerodostojnosti. Oštećenja ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih kontakata. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 2 mjeri tlak izgaranja, a upravljački modul provjerava prati li njegov signal vjerodostojan obrazac tlaka. Ovaj se kod postavlja kada očitanje ostaje unutar električnog raspona, ali se ne ponaša očekivano, primjerice kada odstupanje osjetnika ili labavo pričvršćenje prigušuju signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak karakteristike osjetnika (drift)
2. Element osjetnika ostario izvan prozora kalibracije
3. Labavo pričvršćenje osjetnika - prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja tlaka cilindra 2 s ostalim cilindrima u istim uvjetima.
2. Pratite trenutačni signal tlaka cilindra 2 dok se mijenjaju brzina motora i opterećenje kako biste provjerili reagira li vjerodostojno.
3. Pregledajte pričvršćenje i priključak osjetnika cilindra 2 zbog labavosti, onečišćenja, korozije ili oštećenih pinova.
4. Provjerite kabelski snop cilindra 2 zbog ogrebotina ili loših spojeva koji bi mogli izobličiti očitanje iako je signal unutar raspona.
5. Prije zamjene dijelova usporedite odziv osjetnika i stanje njegova pričvršćenja sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite osjetnik tlaka cilindra 2 ako je labavo pričvršćen.
• Očistite i ponovno spojite priključak osjetnika cilindra 2 ako je kontakt loš.
• Popravite oštećeno ožičenje cilindra 2 ili priključne kontakte.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 2 ako njegov signal unutar raspona ne prolazi provjere vjerodostojnosti.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, možda možete kratko i lagano voziti, ali izbjegavajte velika opterećenja ako motor preskače paljenje ili gubi snagu. Nevjerodostojno očitanje cilindra 2 može ometati upravljanje izgaranjem i uzrokovati nemiran rad ili otežano pokretanje.