P03DD: Nizak signal u krugu senzora tlaka u cilindru 8

Što to znači

Signal senzora tlaka u cilindru 8 ispod je donje granice vjerodostojnosti — kratki spoj na masu. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili istisnutog pina — pomicanje kabelskog snopa dok je kod aktivan često pomaže utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka u cilindru 8 šalje podatke o tlaku izgaranja upravljačkom modulu. Ovaj se kod postavlja kada signal padne ispod uvjerljivog raspona, najčešće zbog kratkog spoja na masu ili prevelikog otpora na kontaktima priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Izolacija kabelskog snopa oštećena je struganjem

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguće preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
• Smanjena snaga motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite jesu li podaci o tlaku u cilindru 8 stalno niski ili padaju samo u određenim uvjetima.
2. Pregledajte priključak senzora i kabelski snop cilindra 8 ima li izlizane izolacije, vlage, korozije ili labavih kontakata.
3. Dok se prikazuju podaci uživo, lagano pomičite kabelski snop cilindra 8 kako biste vidjeli mijenja li se očitanje ili se kvar ponavlja.
4. Prema podacima proizvođača za ožičenje provjerite ima li kratkog spoja signalne žice cilindra 8 na masu te prekida ili lošeg kontakta.
5. Provjerite napajanje i masu senzora, a ako je krug ispravan, ispitajte senzor prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite izlizano ožičenje cilindra 8 koje dodiruje masu.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili labave kontakte priključka senzora cilindra 8.
• Popravite prekinuti spoj ili spoj s visokim otporom u krugu senzora.
• Zamijenite senzor tlaka cilindra 8 ako i dalje očitava nisku vrijednost uz provjereno ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi neravnomjerno, gubi snagu ili troši više goriva, izbjegavajte duga putovanja i velika opterećenja dok se kvar ne dijagnosticira. Prestanite voziti ako preskakanje paljenja postane izraženo jer nastavak rada može pogoršati probleme motora i sustava za kontrolu emisija.