P0025: Položaj bregastog vratila B – faza previše zakasnila (red cilindara 2)

Što to znači

Ispušno bregasto vratilo reda cilindara 2 ostaje u položaju koji kasni u odnosu na zadani položaj. Osnovni uzroci isti su kao za P0012, ali odnose se na ispušno bregasto vratilo.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Promjenjivo upravljanje ventilima koristi motorno ulje i fazni regulator za podešavanje faze ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2, čijim pomicanjem upravlja solenoid za regulaciju ulja. Modul uspoređuje stvarnu fazu bregastog vratila sa zadanom i postavlja P0025 kada faza ispušnog bregastog vratila ostane kasnija od zadane.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljivanje ili kvar solenoida aktuatora bregastog vratila
2. Ograničen protok kroz uljne kanale ili niska razina odnosno tlak ulja
3. Zaglavljivanje ili istrošenost faznog regulatora bregastog vratila
4. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite zadanu i stvarnu fazu ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 kako biste potvrdili da se bregasto vratilo ne zakreće prema ranijoj fazi kako je zadano.
2. Provjerite razinu, stanje i viskoznost ulja u odnosu na zahtjeve vozila jer nedovoljna količina ili neodgovarajuće ulje mogu spriječiti reakciju faznog regulatora.
3. Pregledajte konektor solenoida ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 i kabelski snop zbog labavih ili korodiranih kontakata, prodora ulja ili fizičkih oštećenja.
4. Ispitajte solenoid te njegove napojne, masene i upravljačke krugove prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača.
5. Ako su te provjere uredne, pregledajte dovodne uljne kanale zbog začepljenja te fazni regulator ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 zbog zaglavljivanja ili trošenja.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ulja ili zamijenite neodgovarajuće ili onečišćeno ulje i filtar uljem i filtrom propisane gradacije.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite konektor aktuatora ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2.
• Očistite ili zamijenite zaglavljeni ili električno neispravni solenoid za regulaciju ulja ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2.
• Uklonite potvrđena začepljenja uljnih kanala ili zamijenite neispravni fazni regulator na redu cilindara 2.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je motor stabilan i lampica upozorenja stalno svijetli, vozite samo koliko je potrebno i izbjegavajte snažno ubrzavanje; zakasnjela faza ispušnog bregastog vratila može uzrokovati loše performanse, neravnomjeran rad ili gašenje motora. Prestanite voziti ako se motor opetovano gasi, radi vrlo neravnomjerno ili proizvodi neuobičajenu mehaničku buku.