P0024: Položaj bregastog vratila B – faza previše uznapredovala (red cilindara 2)

Što to znači

Ispušno bregasto vratilo reda cilindara 2 više je uznapredovalo od zadanog položaja. Osnovni uzroci isti su kao za P0011, ali odnose se na ispušno bregasto vratilo.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Promjenjivo upravljanje ventilima mijenja fazu ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 usmjeravanjem motornog ulja kroz fazni regulator kojim upravlja solenoid. Modul uspoređuje fazu bregastog vratila sa zadanom fazom i postavlja P0024 kada ispušno bregasto vratilo ostane u ranijoj fazi od zadane.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljivanje ili kvar solenoida aktuatora bregastog vratila
2. Ograničen protok kroz uljne kanale ili niska razina odnosno tlak ulja
3. Zaglavljivanje ili istrošenost faznog regulatora bregastog vratila
4. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i u podacima uživo usporedite zadanu i stvarnu fazu ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 te zabilježite kada stvarna faza ostaje prerana.
2. Najprije provjerite razinu, stanje i propisanu viskoznost motornog ulja jer niska razina, degradirano ili neodgovarajuće ulje mogu ometati pomicanje faznog regulatora.
3. Pregledajte konektor solenoida ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 i ožičenje zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili onečišćenja uljem.
4. Ispitajte krug solenoida i aktuator prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača, uključujući pomiče li se ventil prema zadanoj naredbi.
5. Ako su provjere ulja i električnog sustava uredne, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite začepljene uljne kanale te zaglavljeni ili istrošeni fazni regulator ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2.

Uobičajena rješenja

• Dolijte ili zamijenite neodgovarajuće ili degradirano ulje i filtar uljem i filtrom propisane gradacije.
• Očistite ili popravite onečišćeni, labavi ili oštećeni konektor i ožičenje aktuatora ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2.
• Očistite ili zamijenite ventil za regulaciju ulja ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 ako se zaglavljuje ili ne prolazi ispitivanje.
• Popravite začepljene uljne kanale ili zamijenite zaglavljeni ili istrošeni fazni regulator ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 2 ako se kvar potvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Ako lampica upozorenja stalno svijetli, a motor radi normalno, možda možete kratko i lagano voziti, ali izbjegavajte velika opterećenja motora jer neispravna faza ispušnog bregastog vratila može smanjiti snagu i povećati potrošnju goriva. Zaustavite se ako se motor ugasi, radi vrlo neravnomjerno ili se pojavi neuobičajena mehanička buka.