Buick LaCrosse

Buick LaCrosse
तस्वीर: Kevauto / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Buick LaCrosse (2005–2019) के 31 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2005–2019
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.4 ली. से 5.3 ली.
ईंधन
हाइब्रिड, पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
8.1 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
8.1 L/100 km (5-cycle)

Buick LaCrosse क्या है?

LaCrosse, Buick की 4-दरवाजों वाली सेडान है, जिसने उत्तरी अमेरिकी रेंज में Century और Regal की मिड-साइज़ भूमिका संभाली। इसने रेंज में एक विशाल, आराम-केंद्रित सेडान जोड़ी। कनाडा में पहली पीढ़ी Allure नाम से बेची गई।

उत्तरी अमेरिका में LaCrosse का दौर 2005 से 2019 तक 3 पीढ़ियों में फैला। इसका डिज़ाइन एक सीधे-सादे सेडान रूप से ज्यादा प्रीमियम दिखने वाली कार में बदला और फिर E2XX प्लेटफॉर्म पर बनी नई पीढ़ी की सेडान के रूप में विकसित हुआ। रेंज में हाइब्रिड संस्करण भी शामिल थे।

LaCrosse की पीढ़ियां

पहली पीढ़ी W-body प्लेटफॉर्म पर 2005 से 2009 तक चली। दूसरी पीढ़ी 2010 से 2016 तक रही, Epsilon II प्लेटफॉर्म पर आई और इसका स्वभाव ज्यादा प्रीमियम हुआ। तीसरी पीढ़ी E2XX प्लेटफॉर्म पर 2017 से 2019 तक चली और पेट्रोल विकल्पों के साथ माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन भी मिला।

इंजन और ईंधन खपत

US EPA सूचियों में हाइब्रिड, पेट्रोल और E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण शामिल हैं, जिनके इंजन 2.4 L से 5.3 L तक हैं। EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 29 MPG है; सबसे कम सूचीबद्ध खपत 8.1 L/100 km है। कनाडाई NRCan सूचियों में इसी इंजन आकार सीमा के पेट्रोल और E85 संस्करण शामिल हैं; 5-cycle परीक्षण पर सबसे कम आंकड़ा 8.1 L/100 km है।

US EPA रेटिंगों और कनाडा के 5-cycle नतीजों में अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग होता है। यूरोपीय WLTP और पुराने NEDC परीक्षण भी इन दोनों से अलग हैं, इसलिए खपत के आंकड़ों को संबंधित बाजार की परीक्षण विधि के संदर्भ में समझना चाहिए।

LaCrosse कहां बेची गई?

US EPA और कनाडाई NRCan, दोनों की सूचियों में LaCrosse 2005 से 2019 तक शामिल है। US सूचियों में हाइब्रिड संस्करण हैं, जबकि कनाडाई सूचियों में पेट्रोल और E85 संस्करण शामिल हैं।

प्रश्न और उत्तर

उत्तरी अमेरिका में LaCrosse की कितनी पीढ़ियां शामिल हैं?

3: पहली 2005 से 2009 तक, दूसरी 2010 से 2016 तक और तीसरी 2017 से 2019 तक।

LaCrosse के लिए कौन से इंजन आकार सूचीबद्ध हैं?

US और कनाडाई सूचियों में 2.4 L से 5.3 L तक के इंजन शामिल हैं।

LaCrosse की सबसे अच्छी US संयुक्त ईंधन रेटिंग क्या है?

EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 29 MPG है; सबसे कम सूचीबद्ध खपत 8.1 L/100 km है।

क्या LaCrosse हाइब्रिड के रूप में भी उपलब्ध थी?

हां। US EPA सूचियों में हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं और तीसरी पीढ़ी में माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन था।

LaCrosse first generation (2005–2009)

Buick LaCrosse first generation
तस्वीर: Kevauto / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: W-body · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,998–5,032 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 6 संस्करण दिखाएं

LaCrosse second generation (2010–2016)

Buick LaCrosse second generation
तस्वीर: Elise240SX / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: Epsilon II · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,000 mm · कर्ब वज़न 1,704–1,917 kg · अधिकतम गति 235 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 16 संस्करण दिखाएं

LaCrosse third generation (2017–2019)

Buick LaCrosse third generation
तस्वीर: Kevauto / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: E2XX · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,020 mm · कर्ब वज़न 1,632–1,741 kg · अधिकतम गति 160–235 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist2.5 ली.हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव29 MPG (8.1 L/100 km) EPA191 g/km
2018–2019SIDI3.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA228–232 g/km
2018–2019SIDI3.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA238–240 g/km
2018SIDI; eAssist2.5 ली.हाइब्रिड6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव29 MPG (8.1 L/100 km) EPA190 g/km
2017SIDI3.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA224 g/km
2017SIDI3.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA235 g/km

कनाडा 3 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2018–2019Mid-size2.5 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक8.1–8.2 L/100 km 5-cycle190–192 g/km
2018–2019Mid-size3.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिक9.7–10.1 L/100 km 5-cycle228–238 g/km
2017Mid-size3.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक9.5–10.0 L/100 km 5-cycle224–235 g/km

Buick LaCrosse रिकॉल

Buick LaCrosse के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 24 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • जंग से रियर सस्पेंशन टो लिंक टूट सकते हैं2010–2013
  • रियर टो लिंक में जंग लग सकती है और वे टूट सकते हैं2013
  • रियर टो लिंक में जंग लगकर वे टूट सकते हैं2010–2013
  • ट्रांसमिशन एक्यूमुलेटर एंडकैप के बोल्ट गायब हो सकते हैं2018–2019
  • पीछे के ब्रेक पिस्टन ब्रेकिंग क्षमता घटा सकते हैं2018–2019

24 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।