Buick Park Avenue

Buick Park Avenue
तस्वीर: Navigator84 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Buick Park Avenue (1984–2005) के 25 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1984–2005
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.0 ली. से 5.7 ली.
ईंधन
पेट्रोल, डीजल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.8 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
11.3 L/100 km (5-cycle)

Buick Park Avenue क्या है?

Park Avenue, Buick की फुल-साइज़ लग्ज़री सेडान थी और ब्रांड की रेंज में शीर्ष के करीब थी। इसके विशाल 4-दरवाजों वाले लेआउट और आराम-केंद्रित स्वभाव ने इसे रोज़मर्रा की यात्रा और लंबी दूरी के सफर के लिए उपयुक्त बनाया। General Motors में Buick लंबे समय से प्रीमियम स्थान रखता है और Park Avenue ने फ्लैगशिप नाम के रूप में उस पहचान को आगे बढ़ाया।

संयुक्त राज्य अमेरिका में Park Avenue नाम 1984 से 2005 तक EPA आंकड़ों में दिखाई देता है; कनाडाई NRCan आंकड़े 1995 से 2005 तक के हैं। पहली पीढ़ी GM के C-body प्लेटफॉर्म पर 1991 से 1996 तक चली। दूसरी पीढ़ी 1997 से 2005 तक G-body प्लेटफॉर्म पर रही।

इंजन और पावर

US संस्करणों में 3.0 L से 5.7 L तक के इंजन और पेट्रोल तथा डीजल विकल्प शामिल हैं। कनाडा के NRCan आंकड़ों में 3.8 L पेट्रोल इंजन वाले संस्करण हैं।

3.8 L V6 Buick की पहचान से गहराई से जुड़ गया, जिसमें Park Avenue भी शामिल है। मॉडल के अलग-अलग वर्षों और बाजारों में इंजन विकल्प बदलते रहे।

Buick Park Avenue की ईंधन खपत कितनी है?

US EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 24 MPG है। US में सबसे कम सूचीबद्ध खपत 9.8 L/100 km है, जो EPA प्रक्रिया के तहत भी दर्ज हुई। कनाडा में NRCan के 5-cycle परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 11.3 L/100 km है।

इन नतीजों में बाजार के अनुसार अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग हुआ है। EPA रेटिंगें कनाडा के 5-cycle परीक्षण और यूरोप के WLTP या NEDC परीक्षणों से अलग हैं।

Park Avenue कहां बेची गई?

Park Avenue संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेची गई और दूसरी पीढ़ी यूरोप में भी बेची गई। US EPA के आंकड़े 1984–2005 तक के हैं, जबकि कनाडाई NRCan आंकड़े 1995–2005 तक के हैं।

प्रश्न और उत्तर

Buick Park Avenue किस तरह की कार थी?

यह Buick की फुल-साइज़ लग्ज़री सेडान थी, जिसका स्वभाव आराम-केंद्रित था और जो ब्रांड की रेंज में शीर्ष के करीब थी।

Park Avenue की पीढ़ियां कौन सी हैं?

पहली पीढ़ी 1991 से 1996 तक चली; दूसरी 1997 से 2005 तक।

कौन से इंजन उपलब्ध थे?

US संस्करणों में 3.0 L से 5.7 L तक के इंजन थे और पेट्रोल तथा डीजल विकल्प शामिल थे। कनाडा के NRCan आंकड़ों में 3.8 L पेट्रोल इंजन है।

इसकी सबसे अच्छी आधिकारिक ईंधन अर्थव्यवस्था का आंकड़ा क्या है?

US EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 24 MPG है। सबसे कम सूचीबद्ध खपत US में 9.8 L/100 km और कनाडा में NRCan के 5-cycle परीक्षण के तहत 11.3 L/100 km है।

Park Avenue first generation (1991–1996)

Buick Park Avenue first generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: C-body · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,212–5,230 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 7 संस्करण दिखाएं

Park Avenue second generation (1997–2005)

Buick Park Avenue second generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: G-body · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, और यूरोपीय संघ · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,253 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1998–2005CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2004SC, CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
1997–2005Full-size3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक11.3–12.8 L/100 km 5-cycle260–294 g/km

इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण

सभी 12 संस्करण दिखाएं

संयुक्त राज्य अमेरिका 12 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1990(FFS), CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS)3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985(FFS) CA model3.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4.3 ली.डीजल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA275 g/km
1984(FFS)4.1 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक–16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4.1 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक–16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(DIESEL) CA model4.3 ली.डीजल4-स्पीड ऑटोमैटिक–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(GM-OLDS)5.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक–16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक–15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5.7 ली.डीजल4-स्पीड ऑटोमैटिक–21 MPG (11.2 L/100 km) EPA301 g/km

Buick Park Avenue रिकॉल

Buick Park Avenue के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ईंधन प्रेशर रेगुलेटर के रिसाव से आग लग सकती है1998–2000
  • इमरजेंसी ट्रंक रिलीज़ केबल अपनी जगह से हट सकती है2001–2003
  • आवश्यक गति पर विंडशील्ड वाइपर काम करना बंद कर सकते हैं2000–2001
  • आगे की सीट बेल्ट की वेबिंग फंस सकती है1997–1998
  • ब्रेक कंट्रोल यूनिट में आंतरिक रूप से लीक हो सकता है2000

16 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।