Buick LaCrosse third generation

Buick LaCrosse third generation (2017–2019): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 9 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: E2XX
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 5,020 mm TC | 5,017–5,026 mm |
| चौड़ाई | 1,860 mm TC | 1,866 mm |
| ऊँचाई | 1,460 mm TC | 1,460–1,462 mm |
| व्हीलबेस | 2,910 mm TC | 2,905 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,600 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,600 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,632–1,741 kg TC | – |
| सीटें और जगह | ||
| सामान रखने की जगह (EPA) | 368–453 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | 2,832–2,888 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | 49–62 L |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | – | 160–235 km/h |
| टॉर्क | – | 175–363 Nm |
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2017–2019: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2017–2019 के लिए 54 शिकायतें।
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Buick LaCrosse third generation के सभी 9 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist | 2.5 ली. | हाइब्रिड | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 29 MPG (8.1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 228–232 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 238–240 g/km |
| 2018SIDI; eAssist | 2.5 ली. | हाइब्रिड | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 29 MPG (8.1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2017SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2017SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Mid-size | 2.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.1–8.2 L/100 km 5-cycle | 190–192 g/km |
| 2018–2019Mid-size | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.7–10.1 L/100 km 5-cycle | 228–238 g/km |
| 2017Mid-size | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.5–10.0 L/100 km 5-cycle | 224–235 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





