Buick Verano

Buick Verano
तस्वीर: SsmIntrigue / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Buick Verano (2012–2017) के 8 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2012–2017
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.4 ली.
ईंधन
पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.4 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.8 L/100 km (EPA)

Buick Verano क्या है?

Verano 4-दरवाज़ों वाली कॉम्पैक्ट सेडान थी, जिसने उत्तरी अमेरिका में Buick को छोटी कारों के वर्ग में जगह दिलाई। 2012–2017 मॉडल वर्षों के लिए बेची गई यह गाड़ी ब्रांड की बड़ी सेडानों से नीचे आती थी और रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए अधिक कॉम्पैक्ट आकार देती थी। कनाडा में Buick ने इसे छोटी सेडान के रूप में पेश किया था। इस मॉडल के साथ ब्रांड की यात्री कारों वाली पहचान छोटे आकार में आई।

पीढ़ियाँ और इंजन

उत्तरी अमेरिका की Verano की एक ही पीढ़ी थी, जो 2012 से 2017 तक बेची गई। इसमें GM का Delta II प्लेटफ़ॉर्म इस्तेमाल हुआ और पूरे मॉडल काल में पारंपरिक सेडान लेआउट बरकरार रहा। पेट्रोल इंजनों की क्षमता 2.0 L से 2.4 L तक थी और रेंज में E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण भी शामिल थे।

Buick Verano कितनी किफायती है?

अमेरिकी और कनाडाई, दोनों आँकड़ों में सबसे कम दर्ज ईंधन खपत 9.4 L/100 km थी। अमेरिका में सबसे अच्छा संयुक्त EPA माइलेज 25 MPG था। कनाडा का 9.4 L/100 km आँकड़ा 5-cycle परीक्षण पर आधारित है। ये परीक्षण प्रक्रियाएँ अलग हैं: अमेरिका में EPA गाड़ियों का मूल्यांकन करता है, जबकि कनाडा अपनी 5-cycle पद्धति का इस्तेमाल करता है।

Buick Verano कहाँ बेची गई?

Verano 2012 से 2017 तक अमेरिका और कनाडा में उपलब्ध थी। दोनों बाज़ारों में यह Buick की कॉम्पैक्ट सेडान थी और ब्रांड की सेडान को छोटे आकार में पेश करती थी।

प्रश्न और उत्तर

Buick Verano किन वर्षों में बेची गई?

यह 2012–2017 मॉडल वर्षों के लिए बेची गई।

Verano में कौन से इंजन थे?

इसकी इंजन रेंज 2.0 L से 2.4 L तक थी, जिसमें पेट्रोल और E85 फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण शामिल थे।

Verano का सबसे अच्छा संयुक्त EPA माइलेज कितना है?

यह संयुक्त रूप से 25 MPG है।

Verano first generation (2012–2017)

Buick Verano first generation
तस्वीर: SsmIntrigue / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: Delta II · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: cars.com, en.wikipedia.org, buick.ca

एक नज़र में: लंबाई 4,670 mm · कर्ब वज़न 1,497 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2014–2017SIDI2.4 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA222–226 g/km
2013–2016SIDI2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA232 g/km
2013–2016SIDI2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA231 g/km
2012–2013SIDI; FFV2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA226–230 g/km

कनाडा 4 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2012–2017Compact2.4 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक9.4–9.7 L/100 km 5-cycle216–226 g/km
2013–2016Compact2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक9.8–9.9 L/100 km 5-cycle225–231 g/km
2013–2016Compact2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल9.8 L/100 km 5-cycle225–230 g/km
2012–2013Compact2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिक13.2 L/100 km 5-cycle211 g/km

Buick Verano रिकॉल

Buick Verano के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 11 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
  • रूफ-रेल एयर बैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
  • रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
  • ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2013
  • फ्यूल लाइन घिसकर लीक हो सकती है2016

11 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।