आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में BMW iX (2020–2026) के 30 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2020–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
पावर
102 kW (139 PS) से 485 kW (659 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
58,280
BMW iX क्या है?
BMW iX एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक SUV है, जिसे BMW स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल (Sports Activity Vehicle) कहता है। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए शुरू से ही डिज़ाइन किए गए इस वाहन में एक विशाल केबिन और बैठने की ऊँची स्थिति मिलती है। BMW ने इसे SUV के एक नए रूप में पेश किया है, जिसमें लाउंज जैसा इंटीरियर और सादा डिज़ाइन दिया गया है।
iX ने BMW के iDrive ऑपरेटिंग सिस्टम की एक नई पीढ़ी की भी शुरुआत की। यह ब्रांड के इलेक्ट्रिक मॉडलों के बीच एक बड़ी, तकनीक-केंद्रित SUV के रूप में मौजूद है।
जेनरेशन और पावर
सूचीबद्ध इतिहास में iX की एक जेनरेशन है: पहली जेनरेशन, जिसका कोड I20 है, जो 2022 से आगे तक है। BMW ने 2021 में उत्पादन के लिए तैयार मॉडल की घोषणा की, और पहली कारें उसी वर्ष के अंत तक सड़कों पर आनी थीं। इसे इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव और कई पावर स्तरों के साथ लॉन्च किया गया था।
EU में, सूचीबद्ध पावर 102 kW (139 PS) से लेकर 485 kW (659 PS) तक है। UK की सूचियाँ 300–485 kW (408–659 PS) देती हैं, जबकि कनाडा की रेंज 240–425 kW (326–578 PS) है। ये रेंज प्रत्येक बाज़ार में सूचीबद्ध संस्करणों को दर्शाती हैं।
BMW iX कितनी ऊर्जा-कुशल है?
iX पेट्रोल या डीज़ल के बजाय बिजली का उपयोग करता है। EU पंजीकरण के आंकड़े 2020 से 2025 तक के हैं और 58,280 वाहनों को दर्ज करते हैं। प्रमुख कॉन्फ़िगरेशन में 190 kW (258 PS) और 240 kW (326 PS) संस्करण शामिल थे।
यूरोपीय दक्षता रेटिंग WLTP का उपयोग करती हैं, या कुछ पुरानी कारों के लिए NEDC का उपयोग करती हैं। अमेरिकी EPA और कनाडा की 5-साइकिल प्रक्रिया विभिन्न तरीकों का उपयोग करती हैं।
BMW iX कहाँ बेची गई थी?
iX EU, UK, US और कनाडाई बाज़ार की सूचियों में दिखाई देती है। EU पंजीकरण के आंकड़े 2020 से 2025 तक को कवर करते हैं, जबकि UK की सूचियाँ 2025 से 2026 तक को कवर करती हैं। US और कनाडाई सूचियाँ 2022 से 2026 तक को कवर करती हैं। I20 जेनरेशन इन बाज़ारों में सूचीबद्ध है।
प्रश्न और उत्तर
क्या BMW iX पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है?
हाँ। iX को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए डिज़ाइन किया गया था, और सूचीबद्ध संस्करण इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करते हैं।
BMW iX में कितनी पावर है?
EU रेंज 102–485 kW (139–659 PS) है। UK की सूचियाँ 300–485 kW (408–659 PS) देती हैं, जबकि कनाडा की रेंज 240–425 kW (326–578 PS) है।
BMW iX पहली बार बिक्री के लिए कब आई थी?
BMW ने 2021 में उत्पादन के लिए तैयार I20 की घोषणा की, और यह जेनरेशन 2022 से आगे सूचीबद्ध है।
कौन से बाज़ार BMW iX को सूचीबद्ध करते हैं?
iX EU, UK, US और कनाडाई बाज़ार की सूचियों में दिखाई देती है।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
400 kW (544 PS)
इलेक्ट्रिक
19.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
641 किमी
4,472
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
300 kW (408 PS)
इलेक्ट्रिक
18.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
573 किमी
4,125
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
385 kW (523 PS)
इलेक्ट्रिक
20.7–21.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
592–600 किमी
9,908
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
240 kW (326 PS)
इलेक्ट्रिक
20.4–20.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403–416 किमी
18,754
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
485 kW (659 PS)
इलेक्ट्रिक
22.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
561 किमी
569
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
135 kW (184 PS)
इलेक्ट्रिक
18.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
573 किमी
436
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
19.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
645 किमी
245
2022–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
397 kW (540 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6–22.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541–548 किमी
1,983
2022–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
190 kW (258 PS)
इलेक्ट्रिक
21.2–23.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
433–551 किमी
7,739
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
102 kW (139 PS)
इलेक्ट्रिक
17.8–20.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
404–418 किमी
6,730
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
140 kW (190 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8–21.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
584–599 किमी
1,726
2021–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
129 kW (175 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
293
2021–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
186 kW (253 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
161
2021–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
230 kW (313 PS)
इलेक्ट्रिक
20.9–21.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
593 किमी
142
2021–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
20.6–22.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
402–410 किमी
719
2024
इलेक्ट्रिक मोटर
360 kW (489 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 किमी
15
2023
इलेक्ट्रिक मोटर
67 kW (91 PS)
इलेक्ट्रिक
21.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
522 किमी
25
2022
इलेक्ट्रिक मोटर
206 kW (280 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
12
यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026iX xDrive45 Sport
इलेक्ट्रिक मोटर
300 kW (408 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
17.8–20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
518–603 किमी
2025–2026iX xDrive45 M Sport
इलेक्ट्रिक मोटर
300 kW (408 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
18.2–20.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
518–591 किमी
2025–2026iX xDrive60 M Sport
इलेक्ट्रिक मोटर
400 kW (544 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
18.3–21.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
596–687 किमी
2025–2026iX M70 xDrive
इलेक्ट्रिक मोटर
485 kW (659 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
21.0–23.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
518–589 किमी
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2022–2026
इलेक्ट्रिक मोटर
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
75–97 MPGe EPA
0 g/km
340–586 किमी
कनाडा 6 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2026Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
300 kW (408 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
22.4–25.0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
449–502 किमी
2022–2026Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
400 kW (544 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
21.6–25.3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
491–586 किमी
2026Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
425 kW (578 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
26.1–27.8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
455–488 किमी
2023–2025Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
240 kW (326 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
23.8–25.3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
320–356 किमी
2023–2025Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
385 kW (523 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
24.2–25.8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
486–521 किमी
2023–2025Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
397 kW (540 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
26.2–27.6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
441–476 किमी
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 1 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
129 kW (175 PS)
इलेक्ट्रिक
0 g/km
226
BMW iX रिकॉल
BMW iX के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 19 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
हाई-वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल फेल हो सकता है2021–2023
ड्राइव मोटर सॉफ्टवेयर हाई-वोल्टेज सिस्टम को बंद कर सकता है2022–2024
हाई-वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल खराब हो सकते हैं2022–2025
चार्जिंग यूनिट क्षतिग्रस्त हो सकती है2022
चार्जिंग यूनिट बिजली आपूर्ति बाधित कर सकती है2022–2023
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।