आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Tesla Model X (2016–2026) के 81 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2016–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
पावर
66 kW (90 PS) से 1,267 kW (1,723 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
63,178
Tesla Model X क्या है?
Model X, Tesla की पूरी तरह इलेक्ट्रिक SUV है। इसकी ऊँची बॉडी, विशाल केबिन और ऊपर की ओर खुलने वाले खास Falcon Wing पिछले दरवाज़े इसकी पहचान हैं। यह उस रेंज में SUV का विकल्प है जिसमें इलेक्ट्रिक सेडान और छोटी क्रॉसओवर भी शामिल हैं।
Tesla की दूसरी कारों की तरह Model X भी बिजली से चलती है। इसके केबिन में टचस्क्रीन मुख्य नियंत्रण केंद्र है और Falcon Wing दरवाज़े इसकी सबसे पहचानी जाने वाली विशेषता हैं।
पीढ़ियाँ और डिजाइन
पहली पीढ़ी की Model X 2016–2026 तक फैली हुई है। Tesla ने इसे फाल्कन विंग रियर दरवाजों और सात लोगों तक के बैठने की क्षमता वाली एक इलेक्ट्रिक SUV के रूप में पेश किया। ऊपर की ओर खुलने वाले दरवाजे इसके डिजाइन का एक परिभाषित हिस्सा बन गए।
Model X उस अवधि में इस एक ही पीढ़ी के भीतर रही। इसका मुख्य विचार वही रहा: यात्रियों और सामान के लिए जगह वाली एक इलेक्ट्रिक SUV, और पीछे की सीटों तक विशिष्ट पहुँच।
इंजन और पावर
यहाँ शामिल बाज़ारों के आँकड़ों में सूचीबद्ध Model X के सभी संस्करण इलेक्ट्रिक हैं। EU पंजीकरण आँकड़ों में दर्ज पावर 66 kW (90 PS) से 932 kW (1267 PS) तक है। UK VCA आँकड़ों में यह 504 kW (685 PS) से 1267 kW (1723 PS) तक है, जबकि कनाडा के NRCan आँकड़ों में 386 kW (525 PS) से 750 kW (1020 PS) तक है। ये रेंज बाज़ार और संस्करण के अनुसार अलग-अलग हैं।
US EPA सूचियाँ भी इलेक्ट्रिक संस्करणों को कवर करती हैं। पावर विशेष संस्करण और वर्ष पर निर्भर करती है।
दक्षता और यह कहाँ बेची गई थी
एक इलेक्ट्रिक कार ड्राइविंग के दौरान कोई टेलपाइप CO₂ उत्पन्न नहीं करती है। आधिकारिक ऊर्जा-खपत के आंकड़े परीक्षण प्रक्रिया पर निर्भर करते हैं: यूरोपीय आंकड़े WLTP या पुराने NEDC चक्र का उपयोग कर सकते हैं, जबकि US EPA परीक्षण का उपयोग करता है और कनाडा अपनी 5-साइकिल प्रक्रिया का उपयोग करता है। ये विधियाँ भिन्न हैं, इसलिए विभिन्न बाजारों के खपत के आंकड़े सीधे आपस में बदलने योग्य नहीं हैं।
यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र के पंजीकरण आँकड़े 2016–2025 के हैं और इनमें Model X के कुल 63,178 पंजीकरण दर्ज हैं। यह मॉडल UK VCA, US EPA और कनाडा के NRCan आँकड़ों में भी सूचीबद्ध है। इसकी पहली पीढ़ी 2016–2026 तक फैली है।
प्रश्न और उत्तर
क्या Tesla Model X इलेक्ट्रिक है?
हाँ। EU, UK, US और कनाडा में सूचीबद्ध Model X संस्करण इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करते हैं।
Model X की पावर क्या है?
दर्ज पावर की रेंज बाज़ार के अनुसार अलग है: EU पंजीकरण आँकड़ों में 66–932 kW, UK आँकड़ों में 504–1267 kW और कनाडा में 386–750 kW।
Model X की कितनी पीढ़ियाँ सूचीबद्ध हैं?
एक: पहली पीढ़ी, जो 2016–2026 तक फैली हुई है।
Model X कहाँ बेची गई थी?
यह EU, UK, US और कनाडाई बाजार के आंकड़ों में सूचीबद्ध है।
एक नज़र में: लंबाई 5,050–5,060 mm · कर्ब वज़न 2,327–2,452 kg · अधिकतम गति 210–261 km/h · उम्र 4–5 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 85.3% (UK का औसत 91.0%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 48 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
504 kW (685 PS)
इलेक्ट्रिक
19.0–19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–581 किमी
2,484
2022–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
932 kW (1,267 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
539–550 किमी
1,052
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
252 kW (343 PS)
इलेक्ट्रिक
19.0–19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–581 किमी
930
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
218 kW (296 PS)
इलेक्ट्रिक
19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 किमी
305
2022–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
357 kW (485 PS)
इलेक्ट्रिक
20.4–20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
535–551 किमी
185
2023–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
618 kW (840 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 किमी
414
2022–2024
इलेक्ट्रिक मोटर
314 kW (427 PS)
इलेक्ट्रिक
20.7–20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541–545 किमी
1,008
2022–2023
इलेक्ट्रिक मोटर
623 kW (847 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8–21.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543–546 किमी
533
2022–2023
इलेक्ट्रिक मोटर
239 kW (325 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 किमी
90
2023
इलेक्ट्रिक मोटर
100 kW (136 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 किमी
53
2023
इलेक्ट्रिक मोटर
67 kW (91 PS)
इलेक्ट्रिक
20.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550 किमी
10
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
219 kW (298 PS)
इलेक्ट्रिक
22.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
549 किमी
74
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
186 kW (253 PS)
इलेक्ट्रिक
21.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 किमी
48
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
180 kW (245 PS)
इलेक्ट्रिक
22.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 किमी
46
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
96 kW (131 PS)
इलेक्ट्रिक
21.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 किमी
40
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
380 kW (517 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
533 किमी
32
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
421 kW (572 PS)
इलेक्ट्रिक
21.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 किमी
22
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
219 kW (298 PS)
इलेक्ट्रिक
23.0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
502 किमी
4,658
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
186 kW (253 PS)
इलेक्ट्रिक
22.3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
521 किमी
1,442
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
421 kW (572 PS)
इलेक्ट्रिक
22.2–22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
525 किमी
1,606
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
90 kW (122 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
515 किमी
826
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
180 kW (245 PS)
इलेक्ट्रिक
23.4–23.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
493 किमी
1,416
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
96 kW (131 PS)
इलेक्ट्रिक
22.3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
521 किमी
604
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
599 kW (814 PS)
इलेक्ट्रिक
23.2–23.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
503 किमी
450
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
202 kW (275 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
266
2016–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
87 kW (118 PS)
इलेक्ट्रिक
21.0–22.7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
513 किमी
1,108
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
205 kW (279 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
146
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
177 kW (241 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
507 किमी
524
2017–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
193 kW (262 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8–21.1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
475 किमी
5,672
2016–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
169 kW (230 PS)
इलेक्ट्रिक
22.0–22.7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
441 किमी
2,264
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
380 kW (517 PS)
इलेक्ट्रिक
23.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
487 किमी
38
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
208 kW (283 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
20
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
413 kW (562 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
507 किमी
442
2019–2020
इलेक्ट्रिक मोटर
585 kW (795 PS)
इलेक्ट्रिक
23.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
487 किमी
258
2019
इलेक्ट्रिक मोटर
205 kW (279 PS)
इलेक्ट्रिक
23.0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
1,654
2016–2019
इलेक्ट्रिक मोटर
158 kW (215 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
11,830
2019
इलेक्ट्रिक मोटर
90 kW (122 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
794
2016–2019
इलेक्ट्रिक मोटर
386 kW (525 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
5,114
2019
इलेक्ट्रिक मोटर
219 kW (298 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
382
2016–2019
इलेक्ट्रिक मोटर
568 kW (772 PS)
इलेक्ट्रिक
21.9–22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
870
2016–2019
इलेक्ट्रिक मोटर
79 kW (107 PS)
इलेक्ट्रिक
20.9–21.3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12,434
2016–2019
इलेक्ट्रिक मोटर
66 kW (90 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
222
2016–2017
इलेक्ट्रिक मोटर
75 kW (102 PS)
इलेक्ट्रिक
21.1–21.2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
714
2017
इलेक्ट्रिक मोटर
579 kW (787 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
54
2017
इलेक्ट्रिक मोटर
375 kW (510 PS)
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12
2017
इलेक्ट्रिक मोटर
852 kW (1,158 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
12
2016
इलेक्ट्रिक मोटर
77 kW (105 PS)
इलेक्ट्रिक
21.7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
10
2016
इलेक्ट्रिक मोटर
193 kW (262 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
10
यूनाइटेड किंगडम 24 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026(Xb1D)
इलेक्ट्रिक मोटर
504 kW (685 PS)
इलेक्ट्रिक
19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 किमी
2025–2026Plaid (Xb1T)
इलेक्ट्रिक मोटर
932 kW (1,267 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 किमी
2024(Xb1D)
इलेक्ट्रिक मोटर
685 kW (931 PS)
इलेक्ट्रिक
19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 किमी
2024Plaid (Xb1T)
इलेक्ट्रिक मोटर
1,267 kW (1,723 PS)
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 किमी
2023(Xb1D)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 किमी
2023Plaid (Xb1T)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 किमी
2020–2022Long Range (XA3EB)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
21.5–22.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507–561 किमी
2020–2022Performance (XA3EP)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.1–23.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
487–548 किमी
2020Standard (XA1EB)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
375 किमी
2019100D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
–
565 किमी
201960D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
–
363 किमी
201975D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
–
417 किमी
201990D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
–
489 किमी
2019Long Range (XA3EB)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km WLTP
–
507 किमी
2019P100D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
–
542 किमी
2019P90D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
21.7 kWh/100 km NEDC
–
467 किमी
2019Performance (XA3EP)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
23.6 kWh/100 km WLTP
–
487 किमी
2019Standard (XA1EB)
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.8 kWh/100 km WLTP
–
375 किमी
2017–2018100D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
565 किमी
2017–201860D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
363 किमी
2017–201875D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 किमी
2017–201890D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
20.8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
489 किमी
2017–2018P100D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
22.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
542 किमी
2017–2018P90D
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
21.7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
467 किमी
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2016–2026
इलेक्ट्रिक मोटर
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
79–105 MPGe EPA
0 g/km
322–597 किमी
कनाडा 8 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
491 kW (668 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
20.0–21.3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
529–566 किमी
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
690 kW (938 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
20.9–23.7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
473–539 किमी
2021–2024Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
494 kW (672 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
20.6–20.9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
539–560 किमी
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
750 kW (1,020 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
21.4–23.2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
483–536 किमी
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
398 kW (541 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
19.9–21.8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
410–597 किमी
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
580 kW (789 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
21.5–26.6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
435–549 किमी
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
386 kW (525 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
22.5–24.0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
322–475 किमी
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
इलेक्ट्रिक मोटर
568 kW (772 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
23.5–24.6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
402–465 किमी
Tesla Model X रिकॉल
Tesla Model X के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 47 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
रियरव्यू कैमरे की इमेज में देरी हो सकती है2021–2023
रियरव्यू कैमरा डिस्प्ले गायब हो सकता है2024
गलत एयर बैग हॉर्न पैड के कारण हॉर्न काम करना बंद कर सकता है2021–2025
दुर्घटना के बाद eCall ऑडियो विफल हो सकता है2023–2024
कंप्यूटर सर्किट बोर्ड खराब हो सकता है, जिससे rearview camera अक्षम हो जाएगा2023–2025
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।