इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने हाइब्रिड/EV इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप A से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। इलेक्ट्रॉनिक्स की कूलिंग पर इसका प्रभाव वाहन के सिस्टम डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड/EV इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप A हाई-वोल्टेज इलेक्ट्रॉनिक्स के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए कूलेंट को प्रसारित करता है। वाहन नेटवर्क इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग का प्रबंधन करने वाले मॉड्यूल्स तक पंप की स्थिति को ले जाता है। U063D तब सेट होता है जब कोई मॉड्यूल पंप A से अपेक्षित मैसेज प्राप्त करना बंद कर देता है, जो कूलिंग नियंत्रण को प्रभावित कर सकता है और कम वाहन प्रदर्शन का कारण बन सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- इलेक्ट्रॉनिक्स की कूलिंग या वाहन के प्रदर्शन पर असर पड़ सकता है
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित कम्यूनिकेशन या इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग फॉल्ट के लिए सभी मॉड्यूल्स को स्कैन करें और फ्रीज-फ्रेम डेटा की समीक्षा करें।
- यह देखने के लिए कि क्या पंप की रिपोर्ट गायब है और तापमान बढ़ रहा है, पंप A स्थिति और इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट तापमान के लिए लाइव डेटा की जाँच करें।
- नुकसान, जंग, ढीलेपन या कूलेंट संदूषण के लिए पंप A के नेटवर्क कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश के विरुद्ध पंप A या इसके कंट्रोलर पर पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
- ओपन या शॉर्ट के लिए नेटवर्क सर्किट का परीक्षण करें और यदि इसकी वायरिंग और सप्लाई सही हैं तो पंप के रिपोर्टिंग मॉड्यूल का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या क्षतिग्रस्त पंप A नेटवर्क कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें या उसकी मरम्मत करें।
- पंप A के लिए नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- पंप या कंट्रोलर को पावर या ग्राउंड पुनर्स्थापित करें।
- सर्किट बरकरार होने की पुष्टि करने के बाद विफल पंप A रिपोर्टिंग मॉड्यूल को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि हाइब्रिड/EV सिस्टम तापमान चेतावनी प्रदर्शित करता है, पावर को सीमित करता है, या कूलिंग फॉल्ट की रिपोर्ट करता है तो गाड़ी चलाना जारी न रखें; इलेक्ट्रॉनिक्स ज़्यादा गरम हो सकते हैं और वाहन कम-पावर मोड में प्रवेश कर सकता है। सुरक्षित रूप से रुकें और दोबारा गाड़ी चलाने से पहले निदान की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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