इसका क्या मतलब है
वाहन बस हाइब्रिड/EV पावर-इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप C के साथ कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट करती है। इस लूप पर इनवर्टर और DC/DC चरण सक्रिय कूलिंग खो देते हैं और डिरेट (derate) हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड/EV इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप C, पावर-इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग सर्किट में कूलेंट प्रवाहित करता है, जिसमें इन्वर्टर और DC/DC चरण शामिल हो सकते हैं। वाहन नेटवर्क कंट्रोलरों को पंप कमांड करने और उसका स्टेटस जांचने देता है। पंप C का कम्यूनिकेशन बंद होने पर यह कोड सेट होता है; इससे ठंडे रखे जाने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स ज्यादा गर्म हो सकते हैं या उनका आउटपुट घट सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित पंप, कूलिंग और कम्यूनिकेशन की खराबियों के लिए सभी हाइब्रिड और EV मॉड्यूल स्कैन करें। कुछ भी मिटाने से पहले freeze-frame डेटा सेव करें।
- live data में पंप C का कम्यूनिकेशन, कमांड किया गया संचालन और कूलेंट तापमान की चेतावनियां जांचें, ताकि पता चले कि खराबी अभी मौजूद है या नहीं।
- वाहन बंद करके और उसके हाई-वोल्टेज सुरक्षा निर्देशों का पालन करते हुए, पंप C के लो-वोल्टेज कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, क्षति या जंग जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पंप C के पावर और ग्राउंड सर्किट की जांच करवाएं, क्योंकि सप्लाई की खराबी पंप का कम्यूनिकेशन बंद कर सकती है।
- पंप C की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जांचें। वायरिंग और सप्लाई की जांच सही होने के बाद ही पंप मॉड्यूल की खराबी की संभावना जांचें।
सामान्य समाधान
- पंप C का कनेक्टर सही से लगाएं या दिखाई देने वाली लो-वोल्टेज हार्नेस की क्षति ठीक करें।
- पंप C की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
- पंप C का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- यदि नेटवर्क और सप्लाई सर्किट सही हों, लेकिन कम्यूनिकेशन न हो, तो पंप C असेंबली बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हाइब्रिड या EV की कूलिंग चेतावनी आए, पावर कम हो या इलेक्ट्रॉनिक्स के तापमान की खराबी दिखाई दे, तो गाड़ी चलाना जारी न रखें। सुरक्षित जगह रुकें और रिकवरी की व्यवस्था करें। पंप C बंद होने से पावर इलेक्ट्रॉनिक्स ज्यादा गर्म हो सकते हैं, जिससे वाहन बंद हो सकता है या महंगी क्षति हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।