इसका क्या मतलब है
वाहन बस में बैटरी चार्जर नियंत्रण मॉड्यूल D के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। इस नोड के माध्यम से हाई-वोल्टेज बैटरी के लिए एसी/डीसी चार्जिंग समन्वय निलंबित कर दिया गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर कंट्रोल मॉड्यूल D हाई-वोल्टेज बैटरी के अपने निर्धारित चार्जिंग फ़ंक्शन का समन्वय वाहन के अन्य सिस्टम के साथ करता है। बस मॉड्यूल D के संदेशों की निगरानी करती है और संदेश आने बंद होने पर यह कोड दर्ज होता है; इससे चार्जिंग बाधित हो सकती है या वाहन का संचालन सीमित हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा चार्जिंग-संबंधी कोड सुरक्षित रखें, ताकि पता चले कि केवल मॉड्यूल D नेटवर्क से गायब है या नहीं।
- जाँचें कि AC चार्जिंग प्रभावित है या नहीं और चार्जिंग, पावर या चेक-इंजन चेतावनियाँ नोट करें।
- हाई-वोल्टेज पुर्ज़ों को छुए बिना मॉड्यूल D तक जाने वाली सुलभ लो-वोल्टेज वायरिंग और कनेक्टर में जंग, क्षति या ढीलापन देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल D की लो-वोल्टेज पावर और ग्राउंड जाँचें।
- पुर्ज़े बदलने पर विचार करने से पहले निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रिया के अनुसार बस वायरिंग और मॉड्यूल की जाँच करवाएँ।
सामान्य समाधान
- सुलभ ढीला मॉड्यूल D कनेक्टर दोबारा लगाएँ या साफ़ करें।
- मॉड्यूल D को सेवा देने वाली क्षतिग्रस्त लो-वोल्टेज बस वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल D की लो-वोल्टेज पावर या ग्राउंड बहाल करें।
- यदि सप्लाई और बस सर्किट सही हों, लेकिन संचार न लौटे, तो मॉड्यूल D बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग सीमित हो सकती है और वाहन की उपलब्ध पावर कम हो सकती है; इसलिए मौजूदा चार्ज के अनुसार योजना बनाएँ और चेतावनियों पर ध्यान दें। हाई-वोल्टेज घटकों से दूर रहें और चार्जिंग रुक जाए या हाई-वोल्टेज चेतावनी दिखाई दे, तो जल्द जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।