इसका क्या मतलब है
वाहन बस में हैप्टिक नियंत्रण मॉड्यूल के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। स्टीयरिंग व्हील, सीट या पैडल में मिलने वाला वाइब्रेशन फीडबैक (लेन-डिपार्चर, ब्लाइंड-स्पॉट, पार्किंग) मिलना बंद हो जाता है।
यह कैसे काम करता है
हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल, steering wheel, सीट या पैडल जैसे उपकरणों तक भेजे जाने वाले vibration feedback को संभालता है। वाहन bus इसकी उपलब्धता पर नज़र रखती है; मॉड्यूल जवाब देना बंद करे तो यह कोड सेट होता है और संबंधित alerts में कंपन बंद हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और communication codes तथा freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें, ताकि पता चले कि केवल हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल नेटवर्क से जुड़ा नहीं है।
- जाँचें कि कौन-से vibration alerts या feedback फ़ंक्शन बंद हुए हैं और पुष्टि करें कि संबंधित ड्राइवर-सहायता फ़ंक्शन अपनी स्थिति बता रहे हैं।
- हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और पास की bus wiring में ढीले कनेक्शन, जंग या क्षति जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल का power और ground जाँचें।
- मॉड्यूल बदलने से पहले हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल तक जाने वाले bus circuit में open या short जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल का ढीला या जंग लगा कनेक्टर फिर से लगाएँ या साफ़ करें।
- हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल तक जाने वाली क्षतिग्रस्त bus wiring की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल की power या ground supply बहाल करें।
- यदि जाँच में supply और bus wiring सही हैं, लेकिन मॉड्यूल जवाब नहीं देता, तो हैप्टिक कंट्रोल मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन में कोई अन्य सुरक्षा सिस्टम चेतावनी नहीं है, तो आम तौर पर ड्राइव किया जा सकता है; लेकिन lane, blind-spot या पार्किंग alert के लिए केवल कंपन पर निर्भर न रहें। feedback उपलब्ध न होने पर दृश्य या audible warnings का उपयोग करें और अतिरिक्त सावधानी रखें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।