इसका क्या मतलब है
वाहन बस में ऑफ-बोर्ड चार्जर मॉड्यूल के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। बाहरी डीसी फास्ट-चार्ज स्टेशनों (सीसीएस, चाडेमो) के साथ बातचीत और उसके परिणामस्वरूप होने वाला चार्जिंग सत्र शुरू नहीं हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ऑफ-बोर्ड चार्जर कंट्रोल मॉड्यूल बाहरी DC fast charger के साथ संचार संभालता है, ताकि वाहन और चार्जिंग स्टेशन चार्जिंग सत्र पर सहमत हो सकें। जब वाहन बस पर मॉड्यूल के संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड दर्ज होता है; इससे DC fast-charge सत्र पर बातचीत करना या उसे शुरू करना संभव नहीं हो सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा चार्जिंग-संबंधी कोड सुरक्षित रखें, ताकि पता चले कि केवल ऑफ-बोर्ड चार्जर कंट्रोल मॉड्यूल बस से गायब है।
- जाँचें कि AC चार्जिंग अभी भी काम करती है या नहीं और DC fast charging की कोशिश करते समय दिखने वाला संदेश दर्ज करें; इससे प्रभावित चार्जिंग पथ का पता लगाने में मदद मिलेगी।
- हाई-वोल्टेज पुर्ज़ों को छुए बिना ऑफ-बोर्ड चार्जर कंट्रोल मॉड्यूल के सुलभ लो-वोल्टेज कनेक्टर और बस वायरिंग में ढीलापन, जंग या क्षति देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल की लो-वोल्टेज पावर और ग्राउंड जाँचें।
- घटक बदलने से पहले निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रियाओं के तहत बस सर्किट और मॉड्यूल की जाँच करवाएँ।
सामान्य समाधान
- सुलभ ढीला या जंग लगा मॉड्यूल कनेक्टर दोबारा लगाएँ या साफ़ करें।
- ऑफ-बोर्ड चार्जर कंट्रोल मॉड्यूल तक जाने वाली क्षतिग्रस्त लो-वोल्टेज बस वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल की लो-वोल्टेज पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- यदि पुष्टि हो कि सप्लाई और बस सर्किट सही हैं, लेकिन मॉड्यूल नेटवर्क से जुड़ा नहीं है, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
DC fast charging उपलब्ध नहीं होगी; कोई अन्य संगत चार्जिंग तरीका तभी उपयोग करें जब वाहन पुष्टि करे कि वह सामान्य रूप से काम कर रहा है। हाई-वोल्टेज चार्जिंग उपकरणों की जाँच न करें और चार्जिंग चेतावनी या पावर में कमी आए, तो जल्द जाँच की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।