इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को रिस्ट्रेंट सिस्टम सेंसर N से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। यह कोड संचार में खराबी को दर्शाता है; सेंसर की विशिष्ट भूमिका वाहन पर निर्भर करती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रेस्ट्रेंट सिस्टम सेंसर N वाहन नेटवर्क पर रेस्ट्रेंट सिस्टम को वाहन-विशिष्ट जानकारी भेजता है। कोई कंट्रोल मॉड्यूल निर्धारित समय तक सेंसर N से संदेश प्राप्त न करे, तो U017D स्टोर होता है। इसकी वजह पावर या ग्राउंड में खराबी, क्षतिग्रस्त वायरिंग, गेटवे रूटिंग की समस्या या CAN टर्मिनेशन की खराबी हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर को पावर न मिलना या वायरिंग टूटी होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- एयरबैग या रिस्ट्रेंट-सिस्टम वार्निंग
- सेंसर से जुड़े रिस्ट्रेंट कार्य प्रभावित हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी सुलभ मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा देखें, ताकि अन्य कम्यूनिकेशन कोड या कम वोल्टेज की स्थिति का पता चल सके।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सेंसर N का स्थान पता करें और उसके कनेक्टर तथा हार्नेस में जंग, क्षति, ढीले पिन या डिस्कनेक्शन की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर N की पावर और ग्राउंड जाँचें।
- गेटवे कोड देखें और जाँचें कि क्या उसी नेटवर्क के अन्य मॉड्यूल का कम्यूनिकेशन भी बंद हुआ है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार CAN वायरिंग और टर्मिनेशन की जांच करें।
- सेंसर की सप्लाई और नेटवर्क पथ सही हों, तो निर्माता की रेस्ट्रेंट-सिस्टम जाँच प्रक्रिया के अनुसार सेंसर N का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर N की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें या सेंसर कनेक्टर साफ करके सुरक्षित रूप से लगाएं।
- पुष्टि की गई गेटवे या CAN नेटवर्क की खराबी ठीक करें।
- यदि निर्माता के परीक्षण से सेंसर N खराब साबित हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सेंसर N से जुड़े एयरबैग या प्रीटेंशनर के फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकते हैं, इसलिए रेस्ट्रेंट सिस्टम की जल्द जाँच करवाएँ और सावधानी से गाड़ी चलाएँ। वाहन की निर्धारित सुरक्षा प्रक्रिया का पालन किए बिना रेस्ट्रेंट-सिस्टम कनेक्टरों को न छुएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।