इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल वाहन कम्युनिकेशन बस C के पॉज़िटिव कंडक्टर पर अपेक्षित स्तर से अधिक वोल्टेज का पता लगाता है। बस लाइन का वोल्टेज अपने कैलिब्रेट किए गए थ्रेशोल्ड से ऊपर बने रहने पर यह कोड सेट होता है।
यह कैसे काम करता है
बस C एक वाहन नेटवर्क है, जिसके जरिए जुड़े मॉड्यूल जोड़ी वाली वायर से कंट्रोल और स्टेटस संदेशों का आदान-प्रदान करते हैं। पॉज़िटिव (+) कंडक्टर का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से ऊपर मिलने पर U0050 सेट होता है। इससे संदेश बाधित हो सकते हैं और जुड़े सिस्टम अनुपलब्ध या रुक-रुककर काम कर सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायर में वोल्टेज से शॉर्ट
- वायरिंग क्षतिग्रस्त है या घिसकर खुल गई है
- कनेक्टर का कनेक्शन ठीक नहीं है
- खराब मॉड्यूल बस को हाई चला रहा है
- चार्जिंग सिस्टम वोल्टेज की समस्या
लक्षण
- कम्युनिकेशन चेतावनी लाइटें
- कई चेतावनी संदेश
- सिस्टम रुक-रुककर काम करता है
- कुछ सिस्टम उपलब्ध नहीं होंगे
इसका निदान कैसे करें
- नेटवर्क खराबियों के लिए हर सुलभ मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा सेव करें। नोट करें कि कोड दूसरी इलेक्ट्रिकल या चार्जिंग सिस्टम चेतावनियों के साथ आया था या नहीं।
- निर्माता की टेस्ट प्रक्रिया से बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जांचें, क्योंकि अत्यधिक सिस्टम वोल्टेज नेटवर्क रीडिंग को प्रभावित कर सकता है।
- बस C (+) वायरिंग और कनेक्टर में पावर फीड का संपर्क, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, पिन की खराब फिटिंग, जंग या गर्मी के निशान जांचें।
- वायरिंग डायग्राम से बस C मॉड्यूल और गेटवे कनेक्शन पहचानें, फिर स्कैन टूल पर जवाब देने और न देने वाले मॉड्यूलों की तुलना करें।
- जरूरत के अनुसार पावर अलग करके पॉज़िटिव कंडक्टर में बैटरी वोल्टेज से अनचाहा कनेक्शन जांचें और निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार टर्मिनेशन जांचें।
- अगर हार्नेस ठीक हो, तो निर्माता की नेटवर्क प्रक्रिया के अनुसार गेटवे और जुड़े मॉड्यूल अलग करें और लाइन को हाई करने वाला कंपोनेंट ढूंढें।
सामान्य समाधान
- पावर फीड से शॉर्ट हुई बस C (+) वायर की मरम्मत करें।
- पॉज़िटिव कंडक्टर के क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या खराब कनेक्टर संपर्क की मरम्मत करें।
- टेस्ट से सिस्टम वोल्टेज निर्माता की स्पेसिफिकेशन से बाहर होने की पुष्टि हो, तो चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- सर्किट टेस्ट से पुष्टि होने के बाद ही गेटवे या मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें, अगर वही बस C (+) को हाई कर रहा हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन सामान्य चलता है और केवल गैर-महत्वपूर्ण फ़ंक्शन प्रभावित हैं, तो छोटी और सावधानीपूर्ण यात्रा की जा सकती है; लेकिन रुक-रुककर आने वाला कम्युनिकेशन फेल होने पर बिना चेतावनी सिस्टम बंद हो सकते हैं। इंजन, ट्रांसमिशन, ब्रेकिंग या स्टीयरिंग प्रभावित हों, या चेतावनी संदेश असुरक्षित संचालन बताएं, तो गाड़ी रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।