इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जर B आउटपुट वोल्टेज बहुत कम है स्थिति की रिपोर्ट करता है। HV चार्जिंग ऑपरेशन ख़राब हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर B चार्जिंग के दौरान हाई-वोल्टेज बैटरी को नियंत्रित आउटपुट देता है। कंट्रोल मॉड्यूल चार्जर B के आउटपुट वोल्टेज की निगरानी करता है और अपेक्षित स्तर से नीचे गिरने पर यह कोड सेट करता है, जिससे चार्जिंग सामान्य रूप से पूरी नहीं हो सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- आउटपुट रेगुलेटर कम है
- बढ़ी हुई आंतरिक हानि
लक्षण
- चार्ज स्थिति संकेतक फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या रुक जाती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और चार्जर B आउटपुट वोल्टेज तथा चार्जिंग स्थिति देखें, ताकि कम वोल्टेज की स्थिति की पुष्टि हो सके।
- एक से अधिक उपयुक्त EVSE और केबल के साथ जाँचें, क्योंकि स्रोत या कनेक्शन की समस्या चार्जिंग को प्रभावित कर सकती है।
- चार्जिंग रोककर, सुलभ चार्जर B कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले टर्मिनल या गर्मी के निशान जाँचें।
- स्वीकृत चार्जिंग टेस्ट के दौरान लोड के तहत कमांड किए गए और वास्तविक चार्जर B आउटपुट वोल्टेज की तुलना करें।
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार आउटपुट रेगुलेटर और आंतरिक वोल्टेज ड्रॉप टेस्ट करें।
सामान्य समाधान
- ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त चार्जर B कनेक्शन या वायर की मरम्मत करें।
- खराबी केवल उसी सेटअप में हो तो चार्जिंग स्रोत या केबल की समस्या ठीक करें।
- आउटपुट रेगुलेटर निर्धारित वोल्टेज बनाए न रख पाए तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।
- आंतरिक लॉस से आउटपुट विनिर्देश से नीचे रहे तो चार्जर B बदलें या उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग विफल हो सकती है या अधिक समय ले सकती है और वाहन इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड ऑपरेशन सीमित कर सकता है। ऐसी यात्रा के लिए वाहन पर निर्भर न रहें जिसमें पूरा चार्ज ज़रूरी हो; हाई-वोल्टेज या ओवरहीटिंग चेतावनी आए तो रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।