इसका क्या मतलब है
ECM इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर/स्विच C सर्किट में अधिक सिग्नल की खराबी का पता लगाता है। नियंत्रण के लिए रीडिंग भरोसेमंद नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इंजन ऑयल प्रेशर सेंसर/स्विच C, ऑयल प्रेशर से संबंधित एक इलेक्ट्रिकल सिग्नल ECM को भेजता है। P2D90 तब सेट होता है जब C-सर्किट सिग्नल इसकी अपेक्षित सीमा से ऊपर होता है, अक्सर इसलिए क्योंकि सिग्नल वायर बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट होता है, सेंसर ओपन होता है, या जंग लगा कनेक्शन रीडिंग में हस्तक्षेप करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
- खुला हुआ सेंसर
- कनेक्टर पिनों पर जंग लगने से संपर्क प्रतिरोध बढ़ गया है
लक्षण
- ऑयल-प्रेशर चेतावनी लाइट चालू हो सकती है
- चेक-इंजन लाइट चालू हो सकती है
- ऑयल-प्रेशर गेज असामान्य रूप से पढ़ सकता है या उतार-चढ़ाव कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और यह देखने के लिए सेंसर C लाइव डेटा की जाँच करें कि रिपोर्ट किया गया सिग्नल लगातार उच्च है या ऑपरेटिंग परिस्थितियों के साथ बदलता है।
- ऑयल के स्तर की जाँच करें और इंजन के शोर को सुनें; एक उच्च इलेक्ट्रिकल सिग्नल यह स्थापित नहीं करता है कि ऑयल प्रेशर वास्तव में उच्च या सुरक्षित है।
- क्षति, जंग, ढीले पिन, और किसी भी संचालित तार के संपर्क में आने वाले सिग्नल वायर के लिए सेंसर C वायरिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- बैटरी वोल्टेज के शॉर्ट के लिए C सिग्नल सर्किट का परीक्षण करने और कनेक्टर निरंतरता (continuity) की जाँच करने के लिए निर्माता के वायरिंग आरेख का उपयोग करें।
- यदि हार्नेस पास हो जाता है, तो ओपन या विफल आउटपुट के लिए सेंसर/स्विच C का परीक्षण करें और इंगित होने पर निर्माता की प्रक्रिया द्वारा वास्तविक ऑयल प्रेशर को सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले सेंसर C कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें और सुरक्षित करें।
- यदि C सिग्नल वायर बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट है या अन्यथा क्षतिग्रस्त है, तो उसकी मरम्मत करें।
- सेंसर/स्विच C को बदलें यदि यह ओपन है या निर्माता के परीक्षण में विफल रहता है।
- यांत्रिक जाँच के दौरान पाए जाने वाले किसी भी पुष्टि किए गए ऑयल-प्रेशर दोष की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि ऑयल-प्रेशर की चेतावनी चालू रहती है या इंजन शोर करने लगता है, तो इंजन को रोकें और ऑयल के स्तर की जाँच करें; इस सबूत के रूप में उच्च सर्किट रीडिंग पर भरोसा न करें कि प्रेशर पर्याप्त है। बिना किसी चेतावनी और सामान्य इंजन ध्वनि के, ड्राइविंग को न्यूनतम रखें और जल्द ही खराबी की जाँच करवाएं।
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