इसका क्या मतलब है
हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल को पता चलता है कि बैटरी पैक कूलेंट पंप A, दिए गए ड्यूटी कमांड के अनुरूप अपेक्षित प्रवाह नहीं दे रहा है। इससे बैटरी का तापमान नियंत्रित रखने की क्षमता प्रभावित हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी पैक कूलेंट पंप A बैटरी के तापमान-प्रबंधन लूप में कूलेंट का प्रवाह बनाए रखता है। हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल पंप के कमांडेड संचालन की उसके वास्तविक प्रदर्शन से तुलना करता है। पंप A अपेक्षित प्रवाह न दे तो यह कोड सेट होता है; इससे बैटरी का तापमान नियंत्रण और चार्जिंग प्रभावित हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पुराना होने से पंप का आउटपुट कम होना
- कूलेंट लूप में हवा फँसना
- पैक सेल का असंतुलन सर्विस सीमा के करीब पहुँचना
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम चेतावनी लाइट जलना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- इलेक्ट्रिक रेंज कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और हाइब्रिड सिस्टम के लाइव डेटा में पंप A का कमांड, दिखाई गई गति या प्रवाह, बैटरी तापमान और संबंधित कूलिंग कोड जाँचें।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करते हुए बैटरी कूलिंग लूप का दिखाई देने वाला कूलेंट स्तर और पहुँच योग्य होज़ में रिसाव, मुड़ाव या हवा भीतर आने के संकेत जाँचें।
- पंप A के कनेक्टर, वायरिंग और पहुँच योग्य कूलेंट कनेक्शनों में क्षति, जंग, ढीलापन या रिसाव जाँचें।
- स्कैन टूल कंट्रोल और सर्विस जानकारी का उपयोग करके पंप A के कमांडेड संचालन की तुलना रिपोर्ट किए गए संचालन से करें और जाँचें कि प्रवाह में बदलाव आता है या नहीं।
- कमांड और विद्युत सप्लाई मौजूद होने पर भी प्रदर्शन कम रहे तो लूप में हवा या रुकावट जाँचें और पंप A को निर्माता के विनिर्देश के अनुसार जाँचें।
सामान्य समाधान
- पंप A का ढीला या जंग लगा विद्युत कनेक्शन ठीक करें।
- बैटरी कूलिंग लूप के कूलेंट रिसाव या रुकावट की मरम्मत करें और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार कूलेंट भरें या लूप से हवा निकालें।
- निर्धारित प्रदर्शन न दे पाने पर पंप A बदलें।
- बैटरी पैक का असंतुलन तभी ठीक करें जब अलग डायग्नोस्टिक नतीजे इसकी पुष्टि करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बैटरी का तापमान नियंत्रित करना कठिन होने पर पावर कम हो सकती है, चार्जिंग धीमी हो सकती है या उपलब्ध नहीं हो सकती और इलेक्ट्रिक रेंज घट सकती है। तेज़ चार्जिंग और अधिक लोड वाली ड्राइविंग से बचें; बैटरी या कूलिंग चेतावनी दिखने पर रुकें।
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