इसका क्या मतलब है
ठंडे इंजन को स्टार्ट करते समय ECM को पता चलता है कि सिलेंडर 2 का इंजेक्शन पल्स अपेक्षित दहन परिणाम नहीं दे रहा है। कोल्ड स्टार्ट के लिए निर्धारित पल्स कैलिब्रेशन, सीखी हुई वैल्यू से अलग है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ठंड में स्टार्ट होने के दौरान ECM कोल्ड-स्टार्ट कैलिब्रेशन और सीखे गए मानों के आधार पर इंजेक्टर कमांड पर सिलेंडर 2 की दहन प्रतिक्रिया जांचता है। सिलेंडर 2 का कोल्ड इंजेक्शन प्रदर्शन अपेक्षित प्रतिक्रिया से अलग होने पर P2B09 सेट होता है। आम वजहें कम तापमान पर इंजेक्टर का अलग व्यवहार करना या ईंधन का ठीक से एटमाइज़ न होना हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कम तापमान पर इंजेक्टर का व्यवहार बदल जाता है
- कोल्ड स्टार्ट के समय ईंधन का ठीक से महीन छिड़काव न होना
लक्षण
- कोल्ड स्टार्ट के तुरंत बाद रफ आइडल
- कोल्ड स्टार्ट के तुरंत बाद आइडल अनियमित होना
- चेक-इंजन लाइट
इसका निदान कैसे करें
- इंजन ठंडा रहने के बाद स्टार्ट करें और फ्रीज़-फ्रेम डेटा देखें। जांचें कि सिलेंडर 2 में अन्य सिलेंडरों की तुलना में मिसफायर अधिक या योगदान कम तो नहीं है।
- देखें कि झटके केवल ठंडे इंजन में आते हैं या नहीं और इंजन के ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने पर कम होते हैं या नहीं।
- जंग, ढीले फिट, रगड़, या गर्मी से क्षति के लिए सिलेंडर 2 इंजेक्टर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- कोल्ड स्टार्ट के दौरान लाइव डेटा में अन्य सिलेंडरों के मुकाबले सिलेंडर 2 इंजेक्टर कमांड और कॉन्ट्रिब्यूशन की तुलना करें।
- यदि सिलेंडर 2 में खराबी बनी रहती है, तो निर्माता के विनिर्देश के मुकाबले इसके इंजेक्टर के कोल्ड-ऑपरेशन प्रवाह और स्प्रे का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- वाहन के विनिर्देश के अनुसार ईंधन इस्तेमाल करें और संदिग्ध ईंधन खत्म होने के बाद देखें कि कोल्ड-स्टार्ट की समस्या बनी रहती है या नहीं।
- यदि यह क्षतिग्रस्त है या खराब रूप से जुड़ा हुआ है तो सिलेंडर 2 इंजेक्टर कनेक्टर या वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि परमाणुकरण को प्रभावित करने वाले डिपॉजिट की पुष्टि हो जाती है और सर्विस समर्थित है, तो सिलेंडर 2 इंजेक्टर को साफ़ या सर्विस करें।
- यदि परीक्षण विनिर्देश से बाहर ठंडी स्थिति के प्रदर्शन की पुष्टि करता है तो सिलेंडर 2 इंजेक्टर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हल्की रफनेस के लिए जो इंजन गर्म होने पर ठीक हो जाती है, ठंड के दौरान गाड़ी को आराम से चलाएं और फॉल्ट की जाँच करवाएं; बार-बार खराब कंबशन से उत्सर्जन बढ़ सकता है। यदि बत्ती चमकती है, कंपन गंभीर है, या इंजन इस तरह से बंद हो जाता है या पावर खो देता है जिससे गाड़ी चलाना असुरक्षित हो जाए, तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।