इसका क्या मतलब है
बैंक 1 NOx सेंसर सर्किट का सिग्नल अपेक्षित सीमा से कम है। यह सर्किट कोड अपने आप में सेंसर की खराबी या वायरिंग फॉल्ट की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 1 NOx सेंसर सर्किट वह सिग्नल भेजता है जिसका उपयोग एग्जॉस्ट में नाइट्रोजन ऑक्साइड की निगरानी के लिए होता है। P2202 का अर्थ है कि मॉड्यूल को सर्किट सिग्नल अपेक्षित सीमा से कम मिल रहा है; इससे अकेले सेंसर की खराबी साबित नहीं होती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड के साथ शॉर्ट है
- सेंसर का आउटपुट लगातार कम है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - उच्च संपर्क प्रतिरोध
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या NOx चेतावनी ऑन है
- AdBlue/DEF स्तर या गुणवत्ता की चेतावनी
- छोड़ने की अवधि के बाद संभावित नो-स्टार्ट काउंटडाउन
- उत्सर्जन जांच (NOx) विफल
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित कोड और फ्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें, ताकि पता चले कि बैंक 1 सिग्नल कब कम हुआ और क्या उसी समय दूसरी सेंसर या सप्लाई की खराबी भी आई।
- बैंक 1 NOx सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, घिसाव, गर्मी से क्षति या ग्राउंड से छूता तार देखें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार सर्किट की निरंतरता जाँचें और ग्राउंड से शॉर्ट, खराब टर्मिनल संपर्क तथा सही पावर और ग्राउंड सप्लाई जाँचें।
- वायरिंग और सप्लाई निर्माता के विनिर्देश पर खरी उतरें, तो बैंक 1 NOx सेंसर आउटपुट जाँचें और उसे तभी बदलें, जब कम सिग्नल सेंसर के साथ बना रहे।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट हुई बैंक 1 NOx सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करें या उनकी मरम्मत करके अच्छा कनेक्शन बहाल करें।
- सेंसर असेंबली की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई ठीक करें।
- सर्किट जाँच में पुष्टि हो कि बैंक 1 NOx सेंसर कम सिग्नल दे रहा है, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अन्य लक्षण न हों, तो कम दूरी तक सावधानी से गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन NOx उत्सर्जन नियंत्रण प्रभावित हो सकता है और DEF चेतावनी या काउंटडाउन दिख सकता है। डैशबोर्ड की रीस्टार्ट चेतावनी पर तुरंत ध्यान दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।