इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जर कपलर स्थिति संकेतक के कंट्रोल सर्किट A में कम वोल्टेज की स्थिति दर्ज हुई है। चार्जिंग स्थिति का डिस्प्ले प्रभावित है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
चार्जर कपलर स्थिति संकेतक चार्जिंग या कपलर की स्थिति दिखाने के लिए कंट्रोल सर्किट A का उपयोग करता है। कंट्रोल मॉड्यूल इस सर्किट के सिग्नल स्तर की निगरानी करता है और P0D87 तब सेट करता है जब सर्किट A का वोल्टेज अपेक्षा से कम हो। आम वजहें ग्राउंड से शॉर्ट हुई वायर या अंदर से शॉर्ट हुआ संकेतक एलिमेंट हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- लैंप के अंदर शॉर्ट सर्किट
लक्षण
- कपलर स्थिति संकेतक ठीक से काम नहीं कर सकता
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा कैप्चर करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें और देखें कि चार्जिंग या संकेतक परीक्षण के दौरान सर्किट A को कम फ़्लैग किया गया है या नहीं।
- चार्जिंग का कमांड दिए जाने पर कपलर स्थिति डिस्प्ले देखें और जाँचें कि सर्किट A से जुड़ा संकेत गायब या असामान्य तो नहीं है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन के पावर डाउन होने पर, घिसे हुए इन्सुलेशन, पिंच किए गए अनुभागों, या ग्राउंड के संपर्क के लिए सर्किट A वायरिंग का निरीक्षण करें।
- शॉर्ट बनाने वाली नमी, जंग, या दृश्य क्षति के लिए सर्किट A कनेक्टर और संकेतक तत्व का निरीक्षण करें।
- ग्राउंड के लिए अनपेक्षित पथ के लिए सर्किट A का परीक्षण करें और तार के शॉर्ट को आंतरिक रूप से शॉर्ट लैंप से अलग करने के लिए हार्नेस से संकेतक को अलग करें।
- अगर सर्किट और संकेतक की जाँच में खराबी न मिले, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल कनेक्टर और सर्किट A ड्राइवर की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- चैफ्ड या पिंच किए गए सर्किट A वायरिंग की मरम्मत करें जो ग्राउंड में शॉर्ट है।
- संक्षारित या क्षतिग्रस्त सर्किट A कनेक्टर को साफ़ करें या मरम्मत करें।
- यदि आंतरिक रूप से शॉर्ट है तो सर्किट A संकेतक तत्व को बदलें।
- यदि परीक्षण वहाँ फॉल्ट का पता लगाता है तो सर्किट A मॉड्यूल कनेक्शन की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
P0D87 कप्ल्र स्थिति डिस्प्ले को अविश्वसनीय बना सकता है, लेकिन यह अकेले यह स्थापित नहीं करता है कि चार्जिंग हो रही है या नहीं। किसी अन्य वाहन डिस्प्ले या चार्जिंग-सिस्टम संकेत के माध्यम से चार्ज स्थिति की पुष्टि करें, और यदि वाहन किसी फॉल्ट की रिपोर्ट करता है तो चार्ज करना बंद कर दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।