इसका क्या मतलब है
मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप B कंट्रोल सर्किट में कंट्रोल सर्किट/ओपन स्थिति रिपोर्ट होती है। शाखा B पर पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की कूलिंग को भरोसेमंद तरीके से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
पंप B हाइब्रिड या EV पावर इलेक्ट्रॉनिक्स में कूलेंट का संचार करता है, जिससे इन्वर्टर जैसे घटकों का तापमान नियंत्रित रखने में मदद मिलती है। कंट्रोल मॉड्यूल अपने कंट्रोल सर्किट के ज़रिए पंप के संचालन की जाँच करता है। सर्किट ओपन पाए जाने पर P0B38 सेट होता है, इसलिए पंप B को भरोसेमंद ढंग से नियंत्रित नहीं किया जा सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पंप कंट्रोल वायर में ओपन
- पंप मोटर ओपन है
- पिन कनेक्टर बॉडी से बाहर धकेल दी गई है
लक्षण
- हाइब्रिड-सिस्टम वार्निंग लाइट जल सकती है
- कम पावर या सीमित हाइब्रिड ऑपरेशन
- पावर इलेक्ट्रॉनिक्स ज़्यादा गरम हो सकते हैं या सुरक्षात्मक शटडाउन ट्रिगर हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करने और यह जाँचने के लिए कि क्या पंप B को कमांड किया जा रहा है, एक स्कैन टूल का उपयोग करें, क्योंकि यह उन स्थितियों को दिखाता है जब ओपन का पता चला था।
- बाहर निकले पिन, ढीले फिट, नुकसान या जंग के लिए पंप B के कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें जो सर्किट को तोड़ सकता है।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज प्रक्रियाओं के अनुसार वाहन को सुरक्षित बनाने के बाद, पंप B कंट्रोल तार की निरंतरता के लिए और पंप तथा उसके कंट्रोलर के बीच एक ओपन के लिए जाँच करें।
- निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया का उपयोग करके ओपन सर्किट के लिए पंप B मोटर की जाँच करें और परिणाम की इसके स्पेसिफिकेशन से तुलना करें।
- यदि वायरिंग और पंप पास हो जाते हैं, तो ओपन या खराब कनेक्शन के लिए कंट्रोलर के पंप B आउटपुट और कनेक्टर टर्मिनलों का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- पंप B कनेक्टर को बैठाएं और किसी भी बाहर निकले टर्मिनल को सुरक्षित करें।
- एक ओपन या क्षतिग्रस्त पंप B कंट्रोल तार की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनलों को साफ़ करें या मरम्मत करें।
- यदि इसकी मोटर विंडिंग ओपन है तो पंप B को बदलें।
- यदि परीक्षण से पंप कंट्रोल मॉड्यूल कनेक्शन या आउटपुट स्रोत के रूप में पहचाना जाता है तो उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
मांग वाले ड्राइविंग, टोइंग या लंबी यात्राओं से बचें क्योंकि पंप B सर्कुलेशन के नुकसान से पावर इलेक्ट्रॉनिक्स ओवरहीट हो सकते हैं और कम पावर या सुरक्षात्मक शटडाउन हो सकता है। यदि वाहन पावर को सीमित करता है या ओवरहीटिंग की चेतावनी देता है, तो किसी सुरक्षित जगह पर रुकें और सर्विस की व्यवस्था करें।
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