इसका क्या मतलब है
शिफ्ट सोलनॉइड G के कंट्रोल सर्किट में ओपन सर्किट की स्थिति रिपोर्ट होती है। इस चैनल पर गियर एलिमेंट को सक्रिय करने का आदेश भरोसेमंद तरीके से नहीं दिया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
शिफ्ट सोलनॉइड G ट्रांसमिशन में विद्युत से नियंत्रित वाल्व है, जो गियर बदलने के लिए हाइड्रोलिक प्रेशर का रास्ता निर्देशित करने में मदद करता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल G सोलनॉइड सर्किट मॉनिटर करता है और खुला पथ मिलने पर P09A0 सेट करता है, इसलिए वह सोलनॉइड को भरोसेमंद तरीके से कमांड नहीं दे सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सोलनॉइड कंट्रोल वायर में ओपन सर्किट
- सोलनॉइड कॉइल में ओपन सर्किट
- कनेक्टर बॉडी से पिन पीछे खिसक जाना
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन की चेतावनी लाइट जलना
- गियर बदलने में झटका लगना, देरी होना या गियर न बदलना
- लिम्प मोड संभव (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय ट्रांसमिशन का फिसलना या झटके देना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और ट्रांसमिशन कोड रिकॉर्ड करें, फिर लाइव डेटा में कमांड किए गए गियर और सोलनॉइड G का संचालन देखें कि खराबी कब होती है।
- वाहन सुरक्षित जगह पार्क करके ट्रांसमिशन कनेक्टर और सोलनॉइड G तक जाने वाली वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले प्लग या पीछे धँसे टर्मिनल की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सोलनॉइड G कंट्रोल वायर और उसके कनेक्शन की निरंतरता जाँचें।
- सोलनॉइड G कॉइल में खुले सर्किट की जाँच निर्माता के विनिर्देश से करें।
- यदि वायरिंग और कॉइल सही हों, तो मॉड्यूल खराब होने पर विचार करने से पहले कंट्रोल मॉड्यूल कनेक्टर और उसके आउटपुट सर्किट में खुले सर्किट की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- ट्रांसमिशन प्लग फिर से लगाएँ या बाहर खिसके टर्मिनल को सुरक्षित करें।
- सोलनॉइड G कंट्रोल सर्किट में खुले या क्षतिग्रस्त तार की मरम्मत करें।
- यदि कॉइल खुली हो, तो खराब शिफ्ट सोलनॉइड G बदलें।
- क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल या मॉड्यूल की ओर वाले कनेक्शन की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गियर बदलने पर झटके लगें, देर हो, गियर फिसलें या ट्रांसमिशन लिम्प मोड में हो, तो गैरज़रूरी ड्राइविंग से बचें; कोई गियर उपलब्ध न हो सकता है और लगातार गियर फिसलने से ट्रांसमिशन की क्षति बढ़ सकती है। यदि वाहन भरोसेमंद तरीके से गियर न चुन सके, तो मरम्मत के लिए उसे ले जाने की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।