इसका क्या मतलब है
ग्लो प्लग इंडिकेटर लैंप या रिले सर्किट में विद्युत खराबी। ECU ड्राइवर फीडबैक की निगरानी करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डैशबोर्ड इंडिकेटर को जलाने का आदेश दिया जा सकता है; सर्किट खुला या शॉर्ट होने पर यह कोड दर्ज होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ग्लो प्लग इंडिकेटर सर्किट डैशबोर्ड के लैंप को नियंत्रित करता है, जो चालक को बताता है कि ग्लो प्लग प्रीहीट हो रहे हैं। कंट्रोल मॉड्यूल इंडिकेटर सर्किट की इलेक्ट्रिकल प्रतिक्रिया पर नज़र रखता है और लैंप सर्किट की प्रतिक्रिया अपेक्षा के अनुसार न होने पर P0381 सेट करता है। यह कोड इंडिकेटर से संबंधित है, ज़रूरी नहीं कि ग्लो प्लग हीटर की पावर से।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंडिकेटर बल्ब या LED खराब
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
लक्षण
- ग्लो प्लग चेतावनी लाइट ऑन (अक्सर ऑरेंज कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में हार्ड कोल्ड स्टार्ट या नो स्टार्ट
- वार्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और जाँचें कि खराबी सेट होने पर मॉड्यूल ने ग्लो प्लग इंडिकेटर का कमांड दिया था या नहीं।
- सामान्य इग्निशन ऑन और ठंडा इंजन स्टार्ट करने के क्रम में डैशबोर्ड लैंप देखें और उसकी तुलना स्कैन टूल के कमांड डेटा से करें।
- इंडिकेटर लैंप या LED सर्किट, वायरिंग और कनेक्टरों में ओपन, शॉर्ट, ढीला कनेक्शन या जंग जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट की निरंतरता और लैंप लोड जाँचें।
- अगर इंडिकेटर सर्किट ठीक हो, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल का इंडिकेटर आउटपुट और फ़ीडबैक जाँचें।
सामान्य समाधान
- खराब इंडिकेटर बल्ब बदलें या मरम्मत योग्य होने पर डैशबोर्ड LED सर्किट की मरम्मत करें।
- इंडिकेटर वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करके सुरक्षित करें।
- जाँच से खराबी की पुष्टि होने पर खराब इंडिकेटर ड्राइवर या कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन फिर भी स्टार्ट होकर चल सकता है, लेकिन डैशबोर्ड लैंप यह भरोसेमंद ढंग से नहीं दिखा पाएगा कि प्रीहीटिंग चालू है या नहीं, जिससे ठंडे इंजन को स्टार्ट करने की स्थिति समझना मुश्किल होगा। क्रैंक करने से पहले वाहन का सामान्य प्रीहीट चक्र पूरा होने दें और ठंडे मौसम में बार-बार लंबे प्रयासों से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।