इसका क्या मतलब है
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट A में विद्युत खराबी बताता है — आमतौर पर किसी एक ग्लो प्लग का सर्किट खुला होना, रिले खराब होना या हार्नेस तक जाने वाली वायरिंग क्षतिग्रस्त होना। यह खराबी डीजल इंजनों से संबंधित है और ठंडे इंजन को स्टार्ट करने के व्यवहार को प्रभावित करती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ग्लो प्लग हीटर सर्किट A ठंडे इंजन को स्टार्ट करने के दौरान इंजन के ग्लो प्लगों को पावर देता है। कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट A में इलेक्ट्रिकल खराबी पर नज़र रखता है और सर्किट की प्रतिक्रिया असामान्य होने पर P0380 सेट करता है। केवल इस कोड से किसी खास ग्लो प्लग या खराबी के प्रकार की पहचान नहीं होती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एक या अधिक ग्लो प्लग का सर्किट खुला
- ग्लो प्लग रिले खराब
- वायरिंग/हार्नेस क्षतिग्रस्त
लक्षण
- ग्लो प्लग चेतावनी लाइट ऑन (अक्सर ऑरेंज कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में हार्ड कोल्ड स्टार्ट या नो स्टार्ट
- वार्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और ठंडा इंजन स्टार्ट करने के दौरान ग्लो प्लग कमांड तथा सर्किट A की स्थिति जाँचें।
- सर्किट A की वायरिंग, कनेक्टर, रिले और ग्लो प्लग कनेक्शन में क्षति, ढीलापन या जंग देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट A से जुड़े हर ग्लो प्लग में ओपन या अन्य इलेक्ट्रिकल खराबी जाँचें।
- मॉड्यूल द्वारा ग्लो प्लग का कमांड दिए जाने पर सर्किट A की पावर सप्लाई और रिले का काम जाँचें।
- अगर ग्लो प्लग, वायरिंग और रिले ठीक हों, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल और उसके सर्किट इनपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे ग्लो प्लग कनेक्शन साफ़ करके सुरक्षित करें।
- सर्किट A की क्षतिग्रस्त वायरिंग या हार्नेस कनेक्टरों की मरम्मत करें।
- जाँच से पहचान हुए खराब ग्लो प्लग बदलें।
- सर्किट जाँच से खराबी की पुष्टि होने पर खराब ग्लो प्लग रिले या कंट्रोल मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सर्किट A की खराबी से ठंडे मौसम में डीज़ल इंजन स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है और गर्म होने के दौरान सफ़ेद धुआँ निकल सकता है। बार-बार लंबे समय तक क्रैंक करने से बचें। अगर इंजन स्टार्ट होकर गर्म अवस्था में सामान्य चलता है, तो सर्किट की मरम्मत होने तक धीरे से गाड़ी चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।