इसका क्या मतलब है
कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर A सर्किट इंटरमिटेंट (बैंक 1 या सिंगल सेंसर): सिग्नल रुक-रुक कर या अनियंत्रित है। यह इंजन टाइमिंग से संबंधित है; फॉल्ट के कारण रफ रनिंग, नो-स्टार्ट, या टाइमिंग एरर हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 1 पर कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर A, या एक-बैंक वाले इंजन में एकल कैम सेंसर, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को पोजीशन सिग्नल भेजता है। इस कोड का अर्थ है कि सिग्नल कभी-कभी अनियमित हो जाता है या गायब हो जाता है। अक्सर कंपन से खराब कनेक्टर संपर्क या हार्नेस का क्षतिग्रस्त हिस्सा हिलने पर ऐसा होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंटरमिटेंट कनेक्टर
- वाइब्रेशन के तहत इंटरमिटेंट कॉन्टैक्ट वाला कनेक्टर
- वाइब्रेटिंग कंपोनेंट के खिलाफ रूट की गई हार्नेस
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन है
- विशेष रूप से मिड-आरपीएम रेंज में पावर लॉस
- संभवतः रफ आइडल या स्टॉलिंग
- फ्यूल की खपत बढ़ी हुई
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और बैंक 1 के सेंसर A का लाइव डेटा देखें कि सिग्नल कब गायब होता है और क्या इसमें इंजन का कंपन या गति शामिल है।
- सेंसर A के कनेक्टर में जंग, ढीले पिन या ऐसा फिट जाँचें जो कंपन के दौरान संपर्क खो सकता है।
- सेंसर हार्नेस का पता लगाकर उसमें घिसाव, गर्मी से हुई क्षति या किसी कंपन करने वाले पुर्ज़े से संपर्क जाँचें।
- खराबी का स्थान पता करने के लिए कनेक्टर और हार्नेस को हल्के से हिलाते हुए सिग्नल की निगरानी करें।
- वायरिंग स्थिर रहे तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर A और उसका सर्किट जाँचें तथा संबंधित क्रैंकशाफ्ट या VVT कोड देखें।
सामान्य समाधान
- रुक-रुककर खराब संपर्क वाले सेंसर A कनेक्टर को साफ़ करके सुरक्षित करें।
- बैंक 1 सेंसर सर्किट की क्षतिग्रस्त या घिसी वायरिंग की मरम्मत करें।
- हार्नेस को कंपन करने वाले या गर्म पुर्ज़े से दूर करके सुरक्षित करें।
- निर्माता की जाँच में रुक-रुककर खराब पाए जाने पर बैंक 1 पर सेंसर A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
केवल ज़रूरत के अनुसार चलाएँ और तेज़ गति या भारी लोड में गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि रुक-रुककर आने वाला कैम सिग्नल पावर घटा सकता है, इंजन खराब चला सकता है या उसे बंद कर सकता है। इंजन बंद हो जाए या दोबारा स्टार्ट करने में कठिनाई हो तो रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।