इसका क्या मतलब है
टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर बूस्ट कंट्रोल A सर्किट में रुक-रुककर खराबी आती है या उसका व्यवहार अनियमित है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
Boost Control A वह सर्किट और एक्चुएटर तंत्र है जो टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर बूस्ट नियंत्रित करने में मदद करता है। जब कंट्रोल A का संकेत या संचालन रुक-रुककर या अनियमित हो जाता है, तो कंप्यूटर यह कोड सेट करता है। ऐसा तब हो सकता है जब ढीला कनेक्शन कुछ समय के लिए संपर्क खो देता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कनेक्टर ढीला या जंग लगा है
- लूम के अंदर वायरिंग घिस गई है
- कंपन के दौरान कनेक्टर का संपर्क रुक-रुककर टूटता है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन का प्रदर्शन घटता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें और खराबी के आसपास कंट्रोल A, कमांड किए गए बूस्ट और वास्तविक बूस्ट रीडिंग में बदलाव देखें।
- कंट्रोल A कनेक्टर में ढीलापन, जंग या ऐसे टर्मिनल जाँचें जो कंपन के दौरान हिल सकते हैं।
- कंट्रोल A हार्नेस को उसकी सुरक्षात्मक नली में ट्रेस करें और घिसाव, गर्मी से क्षति या खिंचे हुए हिस्से देखें।
- स्कैन टूल से कंट्रोल A फ़ीडबैक मॉनिटर करते हुए हार्नेस और कनेक्टर को हल्के से हिलाएँ, ताकि रुक-रुककर आने वाले संकेत की पहचान हो सके।
- रुक-रुककर होने वाले ओपन या शॉर्ट सहित, निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार कंट्रोल A सर्किट और एक्चुएटर जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीला कंट्रोल A कनेक्टर फिर से लगाएँ और सुरक्षित करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनलों को साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- घिसी कंट्रोल A वायरिंग की मरम्मत करें और उसे कंपन से सुरक्षित करें।
- वायरिंग की खराबी हटाने के बाद ही जाँच में विफल कंट्रोल A एक्चुएटर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पावर सामान्य बनी रहे, तो धीरे गाड़ी चला सकते हैं; लेकिन तेज़ त्वरण और भारी लोड से बचें, क्योंकि खराबी फिर आ सकती है और बूस्ट अचानक घट सकता है। यदि पावर कम होने से ट्रैफ़िक में वाहन नियंत्रित करना कठिन हो, तो रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।