इसका क्या मतलब है
ब्रेक बूस्टर तापमान सेंसर B का सर्किट खुला है या उसमें विद्युत निरंतरता नहीं है। मॉड्यूल को तापमान का वैध सिग्नल नहीं मिल सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक बूस्टर तापमान सेंसर B अपने सर्किट के जरिए ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल को सिग्नल भेजता है। C057B बताता है कि मॉड्यूल को खुला सर्किट या निरंतरता में कमी मिली है, इसलिए उसे सेंसर B से तापमान का वैध सिग्नल नहीं मिल सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर खुला है
- कनेक्टर बॉडी से पिन पीछे खिसक गया है
- मॉड्यूल या सेंसर के अंदर सोल्डर जॉइंट में दरार है
लक्षण
- ब्रेक या ABS चेतावनी लाइट
- ब्रेक बूस्टर के फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- ब्रेक सिस्टम का freeze frame डेटा और संबंधित कोड स्कैन करें। देखें कि live data में सेंसर B की रीडिंग गायब है या किसी डिफॉल्ट रीडिंग पर अटकी हुई है।
- सेंसर B के कनेक्टर और हार्नेस की जांच करें कि प्लग डिस्कनेक्ट तो नहीं है, वायर टूटी तो नहीं है, जंग तो नहीं है, या कोई टर्मिनल कनेक्टर बॉडी के भीतर धंसा तो नहीं है।
- पुष्टि करें कि कनेक्टर लॉक है और पिनों का संपर्क मजबूत है, क्योंकि अधूरा कनेक्शन सर्किट को खुला छोड़ सकता है।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार, सेंसर B के सिग्नल सर्किट की निरंतरता जांचें और उसकी सप्लाई तथा ग्राउंड को निर्माता के विनिर्देशों से मिलाएं।
- अगर हार्नेस और कनेक्टर सही हों, तो निर्माता के निर्देशानुसार सेंसर B और मॉड्यूल के कनेक्शन जांचें।
सामान्य समाधान
- सेंसर B का कनेक्टर फिर से लगाकर सुरक्षित करें।
- क्षतिग्रस्त सिग्नल वायर की मरम्मत करें या उसे बदलें।
- जंग लगे या धंसे हुए कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- अगर जांच से सेंसर B में अंदरूनी खुला सर्किट होने की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
- मॉड्यूल की मरम्मत या बदलाव तभी करें जब सेंसर सर्किट और सेंसर की जांच सही हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर ब्रेकिंग सामान्य महसूस हो, तो सावधानी से चलाएं और जांच होने तक ब्रेक बूस्टर के पूरे कार्य पर निर्भर न रहें। असिस्ट कम हो, पैडल असामान्य रूप से सख्त लगे, या ब्रेक की अन्य चेतावनियां दिखें, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।