इसका क्या मतलब है
यह कोड कैमरा वॉशर एक्चुएटर Q से जुड़ी खराबी की पहचान करता है। केवल यह कोड विफलता के तरीके को निर्दिष्ट नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कैमरा वॉशर एक्चुएटर Q, वाहन के कैमरे के लिए वॉशर तंत्र चलाता है। वॉशर संचालन का अनुरोध किए जाने पर कंट्रोल मॉड्यूल Q एक्चुएटर सर्किट की जाँच करता है; यह कोड Q से जुड़ी खराबी बताता है, लेकिन किसी पुर्ज़े के खराब होने या सर्किट की किसी खास स्थिति की पुष्टि नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फ़ेल हुआ कैमरा वॉशर एक्चुएटर
- ओपन या शॉर्टेड एक्चुएटर वायरिंग
- ढीला, जंग लगा हुआ, या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
- उड़ा हुआ फ़्यूज़ या खराब ड्राइवर सर्किट
- ब्लॉक या जाम हुआ वॉशर मैकेनिज्म
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से जुड़ी चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा कार्यक्षमता प्रभावित होना
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और संबंधित बॉडी-सिस्टम कोड दर्ज करें, फिर यदि उपलब्ध हो तो एक्चुएटर Q को कमांड दें और देखें कि वह प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- वाहन-विशिष्ट सर्विस जानकारी से Q का पता लगाएँ, फिर उसके एक्चुएटर, कनेक्टर, वायरिंग, वॉशर होज़ तथा नोज़ल में क्षति, जंग, रिसाव या रुकावट जाँचें।
- संबंधित फ़्यूज़ जाँचें और वॉशर कमांड के दौरान एक्चुएटर Q पर पावर तथा ग्राउंड की पुष्टि करें।
- Q सर्किट की वायरिंग में ओपन, शॉर्ट और बीच-बीच में होने वाला संपर्क जाँचें; जाँच के दौरान सुलभ हार्नेस हिस्सों को धीरे से हिलाएँ।
- यदि विद्युत सप्लाई और वायरिंग सही हों, तो Q तंत्र के जाम होने की जाँच करें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार एक्चुएटर टेस्ट करें।
सामान्य समाधान
- Q वॉशर आउटलेट या तंत्र की रुकावट हटाएँ।
- एक्चुएटर Q का कनेक्टर फिर से लगाएँ या साफ़ करें और क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- सर्किट की वह खराबी ठीक करने के बाद खराब फ़्यूज़ बदलें जिसके कारण वह उड़ा था।
- टेस्ट में विफल कैमरा वॉशर एक्चुएटर Q बदलें।
- यदि Q एक्चुएटर और वायरिंग ठीक हों, तो ड्राइवर सर्किट ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि कैमरे का दृश्य साफ़ है तो आमतौर पर गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन Q द्वारा नियंत्रित वॉशर काम नहीं कर सकता। लेंस साफ़ रखें और दृश्यता या सुरक्षा सुविधाओं के लिए धुँधले दृश्य वाले कैमरे पर भरोसा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।