इसका क्या मतलब है
यह कोड कैमरा वॉशर एक्चुएटर M से जुड़ी खराबी की पहचान करता है। केवल यह कोड विफलता के तरीके को निर्दिष्ट नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कैमरा वॉशर एक्चुएटर M, वाहन के सिस्टम में M के रूप में पहचाने गए कैमरा वॉशर तंत्र को नियंत्रित करता है। वॉशर कमांड देते समय कंट्रोल मॉड्यूल एक्चुएटर सर्किट की जाँच करता है; यह कोड M से जुड़ी समस्या बताता है, लेकिन खराबी का प्रकार नहीं बताता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फ़ेल हुआ कैमरा वॉशर एक्चुएटर
- ओपन या शॉर्टेड एक्चुएटर वायरिंग
- ढीला, जंग लगा हुआ, या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
- उड़ा हुआ फ़्यूज़ या खराब ड्राइवर सर्किट
- ब्लॉक या जाम हुआ वॉशर मैकेनिज्म
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से जुड़ी चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा कार्यक्षमता प्रभावित होना
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ़्रीज़-फ़्रेम जानकारी और संबंधित बॉडी-सिस्टम कोड दर्ज करें, फिर जहाँ संभव हो एक्चुएटर M को कमांड देकर देखें कि वह प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- वाहन-विशिष्ट वायरिंग जानकारी से एक्चुएटर M ढूँढ़ें, फिर उसके कनेक्टर, वायरिंग, वॉशर लाइन और नोज़ल में जंग, क्षति, रिसाव या रुकावट जाँचें।
- संबंधित फ़्यूज़ जाँचें और एक्चुएटर M को कमांड देते समय पावर तथा ग्राउंड की पुष्टि करें।
- एक्चुएटर M को कमांड देते समय पावर और ग्राउंड की पुष्टि करें।
- यदि विद्युत जाँचें ठीक हों, तो M तंत्र के अटकने की जाँच करें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार एक्चुएटर टेस्ट करें।
सामान्य समाधान
- M वॉशर मार्ग या नोज़ल की रुकावट साफ़ करें।
- एक्चुएटर M का कनेक्टर फिर से लगाएँ या साफ़ करें और घिसी या टूटी वायरिंग की मरम्मत करें।
- सर्किट में फ़्यूज़ उड़ने का कारण पता लगाकर ठीक करने के बाद खराब फ़्यूज़ बदलें।
- निर्माता के विनिर्देश पर खरा न उतरने वाला कैमरा वॉशर एक्चुएटर M बदलें।
- यदि M एक्चुएटर, फ़्यूज़ और वायरिंग की जाँच सही हो, तो दोषपूर्ण ड्राइवर सर्किट ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि कैमरे का दृश्य अवरुद्ध नहीं है तो आमतौर पर गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं, लेकिन एक्चुएटर M के लिए निर्धारित वॉशर उसे साफ़ नहीं कर पाएगा। लेंस साफ़ रखें और यदि दृश्यता या सुरक्षा सुविधाओं के लिए उस कैमरे की ज़रूरत हो तो अतिरिक्त सावधानी बरतें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।