इसका क्या मतलब है
यह कोड कैमरा वॉशर एक्चुएटर O से जुड़ी खराबी की पहचान करता है। केवल यह कोड विफलता के तरीके को निर्दिष्ट नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कैमरा वॉशर एक्चुएटर O, वाहन के सिस्टम द्वारा O नामित कैमरा वॉशर तंत्रों में से एक को नियंत्रित करता है। इसके चलने पर कंट्रोल मॉड्यूल एक्चुएटर सर्किट की जाँच करता है; यह कोड O से जुड़ी खराबी बताता है, लेकिन विद्युत खराबी और अवरुद्ध या जाम तंत्र के बीच फ़र्क नहीं बताता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फ़ेल हुआ कैमरा वॉशर एक्चुएटर
- ओपन या शॉर्टेड एक्चुएटर वायरिंग
- ढीला, जंग लगा हुआ, या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
- उड़ा हुआ फ़्यूज़ या खराब ड्राइवर सर्किट
- ब्लॉक या जाम हुआ वॉशर मैकेनिज्म
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से जुड़ी चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा कार्यक्षमता प्रभावित होना
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और संबंधित बॉडी-सिस्टम कोड सहेजें, फिर यदि उपलब्ध हो तो एक्चुएटर O को कमांड दें और जाँचें कि खराबी लगातार है या बीच-बीच में आती है।
- वाहन की सर्विस जानकारी से O वॉशर असेंबली की पहचान करें और उसके एक्चुएटर, कनेक्टर, हार्नेस, फ़्लूड होज़ तथा नोज़ल में क्षति, जंग या रुकावट जाँचें।
- संबंधित फ़्यूज़ जाँचें और संचालन के दौरान एक्चुएटर O पर पावर तथा ग्राउंड की पुष्टि करें।
- O सर्किट में ओपन, शॉर्ट या रुक-रुक कर होने वाला संपर्क जाँचें; हार्नेस को सावधानी से हिलाकर भी जाँचें।
- यदि सर्किट ठीक हो, तो तंत्र के अटकने की जाँच करें और निर्माता के विनिर्देश से एक्चुएटर के संचालन की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- O वॉशर मार्ग की रुकावट साफ़ करें या अटके हुए तंत्र को मुक्त करें।
- एक्चुएटर O का कनेक्टर साफ़ करके फिर से लगाएँ या क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- फ़्यूज़ उड़ने की वजह बनी खराबी ठीक करने के बाद उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलें।
- खराब कैमरा वॉशर एक्चुएटर O बदलें।
- यदि O एक्चुएटर और उसके सर्किट की जाँच सही हो, तो एक्चुएटर ड्राइवर सर्किट ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि कैमरे की छवि साफ़ है तो आमतौर पर गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन O के लिए निर्धारित वॉशर उसे साफ़ नहीं कर पाएगा। लेंस खुद साफ़ रखें और यदि प्रभावित कैमरा सुरक्षा या दृश्यता के काम आता है तो सावधानी बरतें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।