इसका क्या मतलब है
यह कोड तीसरी पंक्ति के बाईं ओर के फ्रंटल एयरबैग स्टेज 2 के डिप्लॉयमेंट कंट्रोल से जुड़ी खराबी की पहचान करता है। रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल इस कंट्रोल में समस्या का पता चलने पर यह कोड सेट करता है। खराबी का सटीक प्रकार साथ दी गई सबफॉल्ट जानकारी में बताया जाता है।
यह कैसे काम करता है
रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल थर्ड-रो लेफ्ट फ्रंटल एयरबैग के लिए स्टेज 2 डिप्लॉयमेंट कंट्रोल की निगरानी करता है। B0042 उस स्टेज के डिप्लॉयमेंट कंट्रोल में खराबी का संकेत देता है; इसके साथ मौजूद सबफॉल्ट जानकारी इलेक्ट्रिकल समस्या को सीमित करती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- थर्ड रो एयरबैग वायरिंग या कनेक्टर फॉल्ट
- ओपन या शॉर्ट हुआ डिप्लॉयमेंट सर्किट
- खराब एयरबैग मॉड्यूल
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- एयरबैग वार्निंग लाइट चालू होना
- दुर्घटना के दौरान थर्ड रो लेफ्ट फ्रंटल एयरबैग स्टेज उपलब्ध न होना
इसका निदान कैसे करें
- SRS-सक्षम स्कैन टूल से रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को पढ़ें और कोड को साफ़ करने से पहले B0042 के सबफॉल्ट और इवेंट डेटा को रिकॉर्ड करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन को सुरक्षित रूप से बंद करने के बाद, नुकसान, ढीलेपन, जंग या मरम्मत के संकेतों के लिए थर्ड-रो लेफ्ट फ्रंटल एयरबैग के स्टेज 2 वायरिंग और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- ओपन या शॉर्ट के लिए स्टेज 2 सर्किट की जाँच करने के लिए निर्माता के वायरिंग आरेख और SRS-सुरक्षित परीक्षण प्रक्रिया का पालन करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश का उपयोग करके स्टेज 2 सर्किट निरंतरता, टर्मिनल संपर्क और रेजिस्टेंस की जाँच करें; जब तक विशेष रूप से निर्दिष्ट न हो, प्रत्यक्ष इन्फ्लेटर माप से बचें।
- अगर स्टेज 2 सर्किट जाँच में सही पाया जाए, तो निर्धारित प्रक्रिया से पता लगाएँ कि खराबी एयरबैग मॉड्यूल में है या रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में।
सामान्य समाधान
- थर्ड-रो लेफ्ट फ्रंटल स्टेज 2 डिप्लॉयमेंट सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- निर्माता की SRS मरम्मत विधि का उपयोग करके ढीले या जंग लगे स्टेज 2 कनेक्टर को ठीक करें।
- यदि परीक्षण से इसके स्टेज 2 डिप्लॉयमेंट कंट्रोल में खराबी की पुष्टि होती है तो एयरबैग मॉड्यूल को बदलें।
- यदि सर्किट और एयरबैग मॉड्यूल पास हो जाते हैं और मॉड्यूल परीक्षण खराबी की पुष्टि करता है तो रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
दुर्घटना की स्थिति में थर्ड-रो लेफ्ट फ्रंटल एयरबैग का स्टेज 2 अनुपलब्ध हो सकता है; तुरंत SRS डायग्नोसिस की व्यवस्था करें और फॉल्ट की मरम्मत होने तक उस बैठने की स्थिति का उपयोग करने से बचें। इसकी वायरिंग को केवल निर्माता की एयरबैग सुरक्षा प्रक्रिया के तहत संभालें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।