Peugeot Boxer

תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 50 גרסאות של Peugeot Boxer (2010–2025), בבאיחוד האירופי ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2010–2025
שווקים: האיחוד האירופי, צרפת
מנועים: מ-2.0 ל׳ עד 3.0 ל׳
הספק: מ-74 kW (101 PS) עד 144 kW (196 PS)
סוגי דלק: דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 6.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 6.9 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 24,067

מהו פיג'ו בוקסר?

פיג'ו בוקסר הוא ואן מסחרי גדול להובלת סחורות, כלים וציוד. הוא מהווה חלק מהיצע הרכב המסחרי של פיג'ו, קו הכולל ואנים לעבודה מקצועית. שם הבוקסר של החברה החליף את ואן ה-J5 ב-1994.

דורות הבוקסר המפורטים הם דור I, משנת 2007 עד 2014, ודור II, שהחל ב-2015. קודי הרכב שלהם הם X250 ו-X290 בהתאמה.

מנועים והספק

גרסאות האיחוד האירופי משתרעות על מנועים בנפח 2.0 L עד 3.0 L, עם הספק מ-74 kW (101 PS) ועד 144 kW (196 PS). דיזל רשום בין סוגי הדלק. הרישומים הצרפתיים מכסים גרסאות דיזל עם הספקים מ-81 kW (110 PS) ועד 110 kW (150 PS).

מנוע דיזל בנפח 2.0 L עם 96 kW (131 PS) מופיע בין ערכי הרישום המובילים באיחוד האירופי, כולל ב-2016 וב-2017.

עד כמה פיג'ו בוקסר חסכוני?

צריכת הדלק הרשומה הנמוכה ביותר באיחוד האירופי היא 8.9 L/100 km במבחן ה-WLTP. הנתון הרשום הנמוך ביותר של צרפת הוא 6.8 L/100 km ב-NEDC. הליכים אירופיים אלו שונים; ארה"ב משתמשת בבדיקות EPA וקנדה משתמשת בהליך של 5 מחזורים, כך שנתונים משווקים שונים אינם בני השוואה ישירה.

נתוני הרישום הרשמיים של האיחוד האירופי מכסים את השנים 2010–2025 וכוללים סך של 24,067 רישומים. הרישומים הצרפתיים מכסים את השנים 2012–2015.

היכן נמכר פיג'ו בוקסר?

הבוקסר מופיע בנתוני הרישום של האיחוד האירופי ובמפרטים הצרפתיים. כואן מסחרי, מטרתו המרכזית היא נשיאת מטען, עם גרסאות המתאימות לצרכי עבודה שונים.

שאלות ותשובות

למה משמש פיג'ו בוקסר?

זהו ואן מסחרי גדול להובלת סחורות, כלים וציוד.

כמה דורות של בוקסר מפורטים?

שניים: דור I מ-2007 עד 2014, ודור II, שהחל ב-2015.

מהי הצריכה הרשומה הנמוכה ביותר של הבוקסר?

הנתון הרשום הנמוך ביותר באיחוד האירופי הוא 8.9 L/100 km ב-WLTP; הנתון הצרפתי הוא 6.8 L/100 km ב-NEDC.

איזה טווח מנועים מפורט עבור הבוקסר באיחוד האירופי?

המנועים נעים מ-2.0 L ועד 3.0 L, עם הספק מ-74 kW (101 PS) ועד 144 kW (196 PS).

Boxer I (2007–2014)

Peugeot Boxer I — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: X250 · מקורות: ultimatespecs.com, forum-peugeot.com

במבט מהיר: אורך 4,960–6,400 מ״מ · משקל עצמי 1,881–2,600 ק״ג · מהירות מרבית 140–145 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 78.1% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 25 הגרסאות

Boxer II (מאז 2015)

Peugeot Boxer II — תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: X290 · מקורות: ultimatespecs.com, forum-peugeot.com

במבט מהיר: אורך 5,413–6,492 מ״מ · משקל עצמי 1,910–2,295 ק״ג · מהירות מרבית 155–160 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 78.6% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 25 הגרסאות

האיחוד האירופי 19 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	2.2 ל׳	103 kW (140 PS)	דיזל	6.9–9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	237–248 g/km	310
2025	2.2 ל׳	103 kW (140 PS)	דיזל	8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	213 g/km	11
2021–2023	2.2 ל׳	121 kW (165 PS)	דיזל	7.6–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	232–249 g/km	59
2021	2.2 ל׳	88 kW (120 PS)	דיזל	8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	234 g/km	62
2019–2020	2.2 ל׳	103 kW (140 PS)	דיזל	–	172–173 g/km	2,225
2019–2020	2.2 ל׳	88 kW (120 PS)	דיזל	–	159 g/km	1,296
2019–2020	2.2 ל׳	121 kW (165 PS)	דיזל	–	172–175 g/km	142
2020	2.2 ל׳	–	דיזל	–	185 g/km	60
2016–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	–	160–168 g/km	1,158
2015–2019	2.0 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	–	156–158 g/km	5,208
2015–2018	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	דיזל	–	152–154 g/km	1,816
2017	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	דלק אחר	–	152 g/km	426
2017	2.0 ל׳	144 kW (196 PS)	דיזל	–	162 g/km	92
2017	2.0 ל׳	96 kW (131 PS)	דלק אחר	–	158 g/km	18
2015–2016	2.2 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	–	193–201 g/km	930
2015–2016	3.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	–	212–230 g/km	64
2015–2016	2.2 ל׳	81 kW (110 PS)	דיזל	–	188–193 g/km	370
2015	2.2 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	213 g/km	344
2015	1.6 ל׳	–	דיזל	–	113 g/km	12

צרפת 6 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2	–	81 kW (110 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC	192 g/km
2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1	–	81 kW (110 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC	187 g/km
2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1	–	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	184 g/km
2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1	–	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	179 g/km
2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12	–	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	184 g/km
2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2	–	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	184 g/km

קריאות תיקון ל-Peugeot Boxer

29 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot Boxer, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.