Ford Transit Custom

תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 101 גרסאות של Ford Transit Custom (2012–2026), בבאיחוד האירופי ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2012–2026
שווקים: האיחוד האירופי, צרפת
מנועים: מ-1.0 ל׳ עד 2.5 ל׳
הספק: מ-62 kW (84 PS) עד 160 kW (218 PS)
סוגי דלק: דיזל, היברידי, היברידי נטען, חשמל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 5.5 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 5.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 1.7 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 228,511

מהו Ford Transit Custom?

Transit Custom הוא רכב מסחרי בינוני במשפחת Transit של Ford. הוא מיועד לעבודות הדורשות מסחרית עם מקום לכלים, סחורות או ציוד, וממוקם מתחת ל-Transit בגודל מלא בהיצע המסחרי של Ford.

Transit Custom הפך לדגם נפרד במשפחת כלי הרכב המסחריים הוותיקה של Ford. לאורך הדורות ההיצע התרחב מעבר לדיזל, וכולל באירופה גם אפשרויות היברידיות וחשמליות.

דורות, מנועים והספק

הדור הראשון, Mk1, יוצר בין 2012 ל-2023 תחת קוד V362. אחריו הגיע Mk2 ב-2023, תחת קוד V710. הדור החדש עבר עיצוב מחדש מקיף, תוך שמירה על תפקידו כמסחרית עבודה בינונית.

נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים מנועים בנפח 1.0 עד 2.5 ליטר וסוגי דלק ובהם דיזל, היברידי נטען, חשמל, היברידי ואחרים. ההספקים המופיעים נעים בין 62 kW (84 PS) ל-144 kW (196 PS). הגרסאות הנפוצות ביותר באיחוד האירופי הן מנועי דיזל בנפח 2.0 ליטר, בהספק 96 kW (131 PS). נתוני צרפת מציגים מנועי 2.0 ליטר, מערכות הנעה דיזל והיברידיות והספקים של 74 kW (101 PS) עד 125 kW (170 PS).

צריכת דלק ושווקים

נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שפורסם באיחוד האירופי לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 5.8 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר שפורסם לגרסה היברידית נטענת הוא 1.7 L/100 km לפי WLTP. זהו נתון משוקלל המניח שחלק מהנסיעה מתבצע בחשמל, ולכן הוא משקף דפוס שימוש שונה מנתון המבוסס על דלק בלבד. הנתון הנמוך ביותר שפורסם בצרפת הוא 5.5 L/100 km לפי WLTP.

נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים את השנים 2012–2025 ומסתכמים ב-228,511. נתוני צרפת כוללים את השנים 2015–2026. הנתונים באירופה מבוססים על WLTP או NEDC, ואילו בארה״ב משתמשים ב-EPA ובקנדה בנוהל 5-cycle.

שאלות ותשובות

אילו דורות של Transit Custom נכללים כאן?

Mk1 נמכר בין 2012 ל-2023, ואחריו הגיע Mk2 מ-2023.

מהו נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שפורסם ל-Transit Custom?

הנתון הנמוך ביותר שפורסם באיחוד האירופי הוא 1.7 L/100 km לפי WLTP לגרסה היברידית נטענת. זהו נתון משוקלל המניח שחלק מהנסיעה מתבצע בהנעה חשמלית.

אילו מנועים והספקים מופיעים בנתוני האיחוד האירופי?

נתוני האיחוד האירופי כוללים מנועים בנפח 1.0 עד 2.5 ליטר, בהספקים של 62 kW (84 PS) עד 144 kW (196 PS), ובסוגי דלק שונים ובהם דיזל, היברידי וחשמלי.

אילו שווקים נכללים בנתונים של Transit Custom?

נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים את השנים 2012–2025, ונתוני צרפת את השנים 2015–2026.

Transit Custom Mk1 (2012–2023)

Ford Transit Custom Mk1 — תמונה: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: V362 · שווקים: האיחוד האירופי וצרפת · מקורות: media.ford.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,970–5,340 מ״מ · משקל עצמי 1,898–2,179 ק״ג · מהירות מרבית 145–166 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 64 הגרסאות

Transit Custom Mk2 (מאז 2023)

Ford Transit Custom Mk2 — תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: V710 · שווקים: האיחוד האירופי וצרפת · מקורות: media.ford.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 5,050–5,450 מ״מ · משקל עצמי 2,210–2,355 ק״ג · מהירות מרבית 112–175 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 30 הגרסאות

האיחוד האירופי 22 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	7.6–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	200–201 g/km	–	10,772
2024–2025	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	דיזל	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	195–196 g/km	–	3,971
2024–2025	2.0 ל׳	125 kW (170 PS)	דיזל	8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	217–218 g/km	–	2,840
2024–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	196 g/km	–	2,143
2024–2025	2.5 ל׳	87 kW (118 PS)	היברידי נטען	1.7–2.9 ל׳/100 ק״מ WLTP16.7–20.0 kWh/100 ק״מ WLTP	40–66 g/km	52–56 ק״מ	1,570
2024–2025	2.5 ל׳	86 kW (117 PS)	היברידי נטען	1.8–3.3 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5–20.1 kWh/100 ק״מ WLTP	40–74 g/km	52 ק״מ	871
2024–2025	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	22.8–22.9 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	318 ק״מ	560
2024–2025	מנוע חשמלי	160 kW (218 PS)	חשמל	24.2–24.4 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	305–307 ק״מ	393
2025	מנוע חשמלי	85 kW (116 PS)	חשמל	23.3 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	315 ק״מ	75
2025	2.5 ל׳	–	היברידי	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	158 g/km	–	68
2024–2025	2.5 ל׳	111 kW (151 PS)	היברידי נטען	1.7–2.3 ל׳/100 ק״מ WLTP18.0–19.8 kWh/100 ק״מ WLTP	39–53 g/km	52 ק״מ	59
2023–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	8.0–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	210–215 g/km	–	1,374
2023–2024	2.0 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	210–211 g/km	–	3,906
2023–2024	2.0 ל׳	95 kW (129 PS)	דיזל	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	207–208 g/km	–	2,863
2023–2024	2.0 ל׳	77 kW (105 PS)	דיזל	7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	203 g/km	–	1,688
2023–2024	2.0 ל׳	125 kW (170 PS)	דיזל	8.5–8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	222–228 g/km	–	377
2023–2024	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	7.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	198–199 g/km	–	777
2023–2024	2.0 ל׳	95 kW (129 PS)	היברידי	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	197–198 g/km	–	1,381
2023–2024	2.0 ל׳	96 kW (131 PS)	היברידי	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	195–197 g/km	–	246
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	דיזל	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	208 g/km	–	60
2023	2.0 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	196 g/km	–	38
2023	2.0 ל׳	136 kW (185 PS)	דיזל	7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	203 g/km	–	20

צרפת 8 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM6	2.0 ל׳	77 kW (105 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM6	2.0 ל׳	77 kW (105 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	145 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA6	2.0 ל׳	96 kW (130 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	6.3–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	164–207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM6	2.0 ל׳	96 kW (130 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.8–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	153–189 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM6	2.0 ל׳	96 kW (130 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.5–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	145–183 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM6	2.0 ל׳	125 kW (170 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA6	2.0 ל׳	125 kW (170 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM6	2.0 ל׳	125 kW (170 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	145 g/km

קריאות תיקון ל-Ford Transit Custom

34 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Transit Custom, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.