Peugeot Traveller

Peugeot Traveller
תמונה: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

הנתונים הרשמיים מציגים 74 גרסאות של Peugeot Traveller (2016–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2016–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים
מ-1.5 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-57 kW (77 PS) עד 195 kW (265 PS)
סוגי דלק
חשמל, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
4.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
6.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
111,298

מהו פיג'ו טרוולר?

פיג'ו טרוולר הוא ואן נוסעים גדול המיועד לנסיעות משפחתיות, נסיעות קבוצתיות ועבודת הסעות. תא הנוסעים הגבוה ודלתות ההזזה שלו מקלים על הכניסה והיציאה, בעוד שמרחב הנוסעים הנדיב שלו מעניק לו תחושה שונה מזו של מכונית קונבנציונלית. הוא ממוקם בהיצע הנוסעים של פיג'ו לצד המכוניות ורכבי הפנאי-שטח של המותג.

הטרוולר, שהוצג ב-2016, עושה שימוש בגרסת נוסעים של פלטפורמת EMP2 המודולרית. פיג'ו מציעה גם את האקספרט הקשור אליו כואן מסחרי, בעוד שהטרוולר מתמקד בהסעת אנשים.

דורות ומנועים

הדור הראשון יוצר מ-2016 עד 2023. גרסה שעברה מתיחת פנים הגיעה ב-2024, עם עיצוב מעודכן ותא נוסעים מרוענן, והטרוולר שמר על ייעודו כוואן נוסעים.

ברחבי האיחוד האירופי, טווח נפחי המנועים נע בין 1.5 ל-2.2 ליטר, וההיצע כולל מנועי דיזל, הנעה חשמלית וסוגי הנעה נוספים. ההספק נע בין 57 kW (77 PS) ל-195 kW (265 PS). נתוני בריטניה מכסים מנועים בנפח 1.5 עד 2.0 ליטר, וגרסאות הדיזל והחשמל מפיקות 88 kW (120 PS) עד 136 kW (185 PS). נתוני צרפת לשנת 2026 כוללים גרסאות חשמליות בהספק 57 kW (77 PS).

צריכת דלק ורישומים

צריכת הדלק הרשומה הנמוכה ביותר היא 6.3 L/100 km עבור גרסאות האיחוד האירופי במבחן WLTP. הנתון הבריטי הוא 4.8 L/100 km במבחן NEDC. WLTP ו-NEDC משתמשים בהליכים שונים, ולכן הנתונים משווקים אלו אינם בני השוואה ישירה.

הטרוולר מופיע בנתוני הרישום של האיחוד האירופי מ-2016 עד 2025 ורישומי ה-VCA הבריטיים מ-2017 עד 2026. רישומי ה-ADEME הצרפתיים מכסים גרסאות חשמליות בשנת 2026. סך הרישומים באיחוד האירופי עומד על 111,298 לאורך התקופה.

שאלות ותשובות

מתי הגיע פיג'ו טרוולר לראשונה?

הדור הראשון החל ב-2016; גרסה מחודשת הגיעה ב-2024.

האם הטרוולר חשמלי?

כן. גרסאות חשמליות מופיעות ברישומי האיחוד האירופי ובריטניה, ונתוני צרפת לשנת 2026 הם חשמליים.

מהי צריכת הדלק הרשומה הנמוכה ביותר של הטרוולר?

הנתון הרשום הנמוך ביותר הוא 6.3 L/100 km במבחן WLTP של האיחוד האירופי. הרישום הבריטי מעניק 4.8 L/100 km ב-NEDC, הליך שונה.

Traveller First generation (2016–2023)

Peugeot Traveller First generation
תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: K0, EMP2 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: peugeot.co.uk, adac.de

במבט מהיר: אורך 4,610–5,310 מ״מ · משקל עצמי 1,560–2,067 ק״ג · מהירות מרבית 130–185 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 86.8% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 62 הגרסאות

Traveller First generation (facelift) (מאז 2024)

Peugeot Traveller First generation (facelift)
תמונה: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: K0, EMP2 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: adac.de, media.stellantis.com

במבט מהיר: אורך 4,960–5,330 מ״מ · משקל עצמי 1,957–2,141 ק״ג · מהירות מרבית 130–185 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 12 הגרסאות

האיחוד האירופי 5 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2024–20252.0 ל׳130 kW (177 PS)דיזל7.3–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP192–193 g/km–6,478
2024–2025מנוע חשמלי100 kW (136 PS)חשמל24.5–25.8 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km313–316 ק״מ1,018
20252.2 ל׳132 kW (179 PS)דיזל7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP183 g/km–182
2025מנוע חשמלי62 kW (84 PS)חשמל24.4 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km339 ק״מ42
20242.0 ל׳13 kW (18 PS)דיזל–190 g/km–15

הממלכה המאוחדת 5 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלי
2025–2026Electric 50kWhמנוע חשמלי100 kW (136 PS)חשמלאוטומטית23.0–28.2 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km196–238 ק״מ
2026Electric 75kWh (VL)מנוע חשמלי100 kW (136 PS)חשמלאוטומטית22.4 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km370 ק״מ
2026Electric 75kWh (VH)מנוע חשמלי100 kW (136 PS)חשמלאוטומטית26.4 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km313 ק״מ
2024Electric 50kWh (VH)מנוע חשמלי136 kW (185 PS)חשמלאוטומטית28.2 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km196 ק״מ
2024Electric 50kWh (VL)מנוע חשמלי136 kW (185 PS)חשמלאוטומטית23.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km238 ק״מ

צרפת 2 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)טווח חשמלי
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)מנוע חשמלי57 kW (77 PS)חשמלתיבה רציפה (CVT)24.7 kWh/100 ק״מ WLTP339 ק״מ
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)מנוע חשמלי57 kW (77 PS)חשמלתיבה רציפה (CVT)24.7 kWh/100 ק״מ WLTP339 ק״מ

קריאות תיקון ל-Peugeot Traveller

58 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot Traveller, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • המתנע עלול לגעת בכבל המצבר2025–2026
  • לוח המחוונים עשוי להציג מסך שחור2023–2025
  • תוכנת בקרת המנוע עשויה שלא לעמוד בדרישות הפליטות2022–2024
  • דיסקי הבלמים האחוריים עלולים לחרוג מהמפרט2024
  • נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק2017–2021

צפייה בכל 58 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.