Peugeot Boxer II
ה־Peugeot Boxer II (מאז 2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 25 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: X290
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 5,413–6,492 מ״מ Traficom |
| רוחב | 2,050 מ״מ RDW |
| גובה | 2,254–2,760 מ״מ Traficom |
| בסיס גלגלים | 3,000 מ״מ RDW |
| רוחב סרן קדמי | 1,810 מ״מ ASTRA |
| רוחב סרן אחורי | 1,790–1,980 מ״מ ASTRA |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 1,910–2,295 ק״ג RDW |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,010–2,395 ק״ג RDW |
| משקל כולל של הרכב | 3,000–3,150 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,500–3,000 ק״ג Traficom |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW |
| מושבים ומרחב | |
| מושבים | 9 RDW |
| דלתות | 3 RDW |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 155–160 קמ״ש RDW |
| מומנט | 310–380 Nm ASTRA |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של Traficom (פינלנד), אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ).
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 82.8% (82.3–83.2) | 92.2% | 24,509 |
| 4–5 שנים | 80.6% (80.2–80.9) | 91.0% | 54,450 |
| 6–8 שנים | 78.6% (78.3–78.9) | 86.4% | 74,569 |
| 9–12 שנים | 75.3% (74.3–76.2) | 77.9% | 8,075 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 22.9% | 17.9% |
| צמיגים | 19.0% | 25.8% |
| תאורה ומערכת החשמל | 18.7% | 6.9% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 14.8% | 6.4% |
| מתלים | 12.6% | 9.2% |
| רעש, פליטות ודליפות | 9.6% | 2.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 25 הגרסאות של Peugeot Boxer II
הצגת כל 25 הגרסאות
האיחוד האירופי 19 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | 6.9–9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | 8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2.2 ל׳ | 121 kW (165 PS) | דיזל | 7.6–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2.2 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | – | 172–173 g/km | 2,225 |
| 2019–2020 | 2.2 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 159 g/km | 1,296 |
| 2019–2020 | 2.2 ל׳ | 121 kW (165 PS) | דיזל | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2.2 ל׳ | – | דיזל | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 160–168 g/km | 1,158 |
| 2015–2019 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 156–158 g/km | 5,208 |
| 2015–2018 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 152–154 g/km | 1,816 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דלק אחר | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 144 kW (196 PS) | דיזל | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דלק אחר | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | – | 113 g/km | 12 |
צרפת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.