Peugeot Boxer I
ה־Peugeot Boxer I (2007–2014): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 25 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: X250
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 4,960–6,400 מ״מ RDW |
| רוחב | 2,090 מ״מ RDW |
| גובה | 2,250 מ״מ RDW |
| בסיס גלגלים | 3,000–4,040 מ״מ RDW |
| רוחב סרן קדמי | 1,810 מ״מ ASTRA |
| רוחב סרן אחורי | 1,790–1,980 מ״מ ASTRA |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 1,881–2,600 ק״ג RDW |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,981–2,700 ק״ג RDW |
| משקל כולל של הרכב | 3,000–3,500 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000–3,000 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW |
| מושבים ומרחב | |
| מושבים | 2–9 RDW |
| דלתות | 3–4 RDW |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 140–145 קמ״ש RDW |
| מומנט | 250–400 Nm ASTRA |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/70R15, 215/70R15
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד).
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 75.5% (74.4–76.6) | 86.4% | 5,889 |
| 9–12 שנים | 78.1% (77.7–78.5) | 77.9% | 39,011 |
| 13 שנים ומעלה | 77.3% (76.8–77.8) | 69.2% | 28,609 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| תאורה ומערכת החשמל | 25.4% | 21.2% |
| מתלים | 22.7% | 31.7% |
| בלמים | 21.6% | 30.4% |
| צמיגים | 17.6% | 31.0% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 11.8% | 9.6% |
| רעש, פליטות ודליפות | 11.6% | 11.0% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 25 הגרסאות של Peugeot Boxer I
הצגת כל 25 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 187–203 g/km | 2,975 |
| 2011–2014 | 2.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | 187–196 g/km | 1,780 |
| 2011–2014 | 2.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 189–210 g/km | 670 |
| 2011–2014 | 3.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | 207–209 g/km | 175 |
| 2012–2013 | – | – | דיזל | 201–205 g/km | 74 |
| 2013 | 2.2 ל׳ | – | דלק אחר | 204 g/km | 26 |
| 2011–2012 | 2.2 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 215–219 g/km | 1,128 |
| 2011 | 2.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | 196 g/km | 580 |
| 2011 | 3.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | דיזל | 226 g/km | 310 |
| 2011 | 3.0 ל׳ | 115 kW (156 PS) | דיזל | 226 g/km | 16 |
| 2010 | 2.2 ל׳ | – | דיזל | 216 g/km | 1,514 |
| 2010 | 3.0 ל׳ | – | דיזל | 223 g/km | 202 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 217 g/km | 14 |
צרפת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 187 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 192 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER Combi Premium 9P 333 L2H2 2.2 HDi (130ch) 4x4 DANGEL | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 187 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 229 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 226 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.