הנתונים הרשמיים מציגים 270 גרסאות של MINI Countryman (2010–2027), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2010–2027
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-1.5 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-68 kW (92 PS) עד 225 kW (306 PS)
סוגי דלק
דיזל, בנזין, היברידי, חשמל, היברידי נטען
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
1.9 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
4.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
4.4 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי)
1.9 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת)
2.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
683,488
מהי MINI Countryman?
ה-Countryman היא רכב הפנאי הגדול יותר של MINI, ומביאה את העיצוב הייחודי של המותג למרכב גבוה יותר עם יותר מקום לנוסעים ולמטען. היא מוסיפה מרכב רב-שימושי יותר להיצע שמבוסס על מכוניות קומפקטיות. לאורך הדורות נוספו לה הנעה כפולה וגרסאות היברידיות נטענות וחשמליות.
דורות Countryman
הדור הראשון, R60 (2010–2016), הציג את ה-Countryman המודרנית. הדור השני, F60 (2017–2023), המשיך את תצורת רכב הפנאי, והוצע בין היתר עם מנועי בנזין ודיזל ועם גרסה היברידית נטענת. הדור השלישי, U25 (2024–היום), ממשיך את דרכו של הדגם עם גרסאות חשמליות ועם מנועי בעירה. ה-Countryman צמחה מענף חדש בהיצע של MINI לרכב הפנאי הגדול והרב-שימושי יותר שלה.
מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית
ההיצע בשווקים השונים כולל מנועים בנפח 1.5 L עד 2.0 L, לצד מערכות הנעה חשמליות והיברידיות. ההספק המופיע באיחוד האירופי נע בין 66 kW (90 PS) ל-225 kW (306 PS); בבריטניה הוא מגיע עד 230 kW (313 PS). נתון הצריכה הנמוך ביותר המופיע באיחוד האירופי לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות הוא 1.9 L/100 km לפי WLTP. גם נתון הצריכה המשוקלל לגרסאות היברידיות נטענות הוא 1.9 L/100 km, בהנחה שחלק מהנהיגה נעשה בחשמל. בבריטניה, נתוני הצריכה הנמוכים ביותר הם 4.2 L/100 km לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות ו-2.1 L/100 km לגרסאות היברידיות נטענות, שניהם לפי NEDC. נתוני EPA הנמוכים ביותר בארצות הברית הם 7.8 L/100 km לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות ו-8.1 L/100 km לגרסאות היברידיות נטענות; דירוג הצריכה המשולבת הטוב ביותר הוא 30 MPG. נתוני NRCan 5-cycle בקנדה הם 7.5 L/100 km ו-8 L/100 km, בהתאמה. בדיקות WLTP ו-NEDC באירופה, EPA בארצות הברית ובדיקת 5-cycle בקנדה מבוססות על שיטות שונות, ולכן עדיף לבחון את התוצאות בתוך כל שוק בנפרד.
היכן נמכרה?
הנתונים הרשמיים מציגים את ה-Countryman באיחוד האירופי, בבריטניה, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. נתוני הרישום באיחוד האירופי משתרעים על פני השנים 2010–2025, ובמהלכן נרשמו 683,488 יחידות. התקופה המופיעה היא 2012–2026 בבריטניה, 2012–2014 בצרפת, 2011–2027 בארצות הברית ו-2011–2026 בקנדה.
שאלות ותשובות
מתי החלה המכירה של MINI Countryman?
הדור הראשון הושק ב-2010 ויוצר עד 2016.
באיזה דור של Countryman הופיעו גרסאות היברידיות נטענות?
גרסאות היברידיות נטענות מופיעות בהיסטוריית השוק של הדור השני, F60, שיוצר בשנים 2017–2023.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה ל-Countryman באיחוד האירופי?
הנתון הנמוך ביותר הוא 1.9 L/100 km לפי WLTP לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות. גם הנתון המשוקלל לגרסאות היברידיות נטענות הוא 1.9 L/100 km, בהנחה של נסיעה חלקית בחשמל.
מדוע נתוני צריכת הדלק של Countryman שונים באירופה ובצפון אמריקה?
באירופה משתמשים בבדיקות WLTP או NEDC הישנות יותר, בארצות הברית ב-EPA ובקנדה בשיטת NRCan 5-cycle. השיטות שונות, ולכן אי אפשר להשוות את התוצאות ישירות.
במבט מהיר: אורך 4,100–4,110 מ״מ · משקל עצמי 1,240–1,380 ק״ג · מהירות מרבית 173–215 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 91.4% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,300 מ״מ · משקל עצמי 1,340–1,690 ק״ג · מהירות מרבית 180–225 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 93.7% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,440–4,450 מ״מ · משקל עצמי 1,520–1,975 ק״ג · מהירות מרבית 170–228 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 38 הגרסאות
האיחוד האירופי 20 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2024–2025
1.5 ל׳
115 kW (156 PS)
היברידי
6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
137–138 g/km
–
23,913
2024–2025
מנוע חשמלי
150 kW (204 PS)
חשמל
16.5–16.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
441–444 ק״מ
14,483
2024–2025
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
היברידי
4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
124 g/km
–
6,829
2024–2025
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
היברידי
6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
153 g/km
–
5,483
2024–2025
מנוע חשמלי
225 kW (306 PS)
חשמל
18.0–18.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
406–409 ק״מ
6,365
2025
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
בנזין
8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
180 g/km
–
1,558
2024–2025
מנוע חשמלי
68 kW (92 PS)
חשמל
16.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
446–448 ק״מ
1,152
2024–2025
מנוע חשמלי
104 kW (141 PS)
חשמל
17.9–18.0 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
409–411 ק״מ
502
2025
1.5 ל׳
115 kW (156 PS)
היברידי נטען
6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
137 g/km
–
26
2024–2025
1.5 ל׳
115 kW (156 PS)
בנזין
6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
138–139 g/km
–
219
2024–2025
מנוע חשמלי
140 kW (190 PS)
חשמל
17.8–18.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
389–412 ק״מ
35
2025
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
היברידי נטען
6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
153 g/km
–
15
2024–2025
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
בנזין
6.7–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
152–153 g/km
–
25
2024
1.5 ל׳
100 kW (136 PS)
בנזין
6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
148 g/km
–
1,067
2024
1.5 ל׳
92 kW (125 PS)
היברידי נטען
3.3 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP
42 g/km
53 ק״מ
940
2024
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
135 g/km
–
321
2024
2.0 ל׳
131 kW (178 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
157 g/km
–
244
2024
2.0 ל׳
225 kW (306 PS)
בנזין
7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
183 g/km
–
95
2024
2.0 ל׳
140 kW (190 PS)
דיזל
5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
143 g/km
–
84
2024
1.5 ל׳
92 kW (125 PS)
בנזין
1.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
120 g/km
–
18
הממלכה המאוחדת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport ועוד רמת גימור אחת
מנוע חשמלי
150 kW (204 PS)
חשמל
אוטומטית
12.9–16.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
423–499 ק״מ
2026E Monochrome
מנוע חשמלי
150 kW (204 PS)
חשמל
אוטומטית
14.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
500 ק״מ
2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 Sport
מנוע חשמלי
230 kW (313 PS)
חשמל
אוטומטית
14.2–17.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
399–466 ק״מ
2025–2026C Classic · C Sport
1.5 ל׳
125 kW (170 PS)
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
5.9–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
133–140 g/km
–
2025–2026C Exclusive
1.5 ל׳
125 kW (170 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
5.9–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
133–140 g/km
–
2025–2026C Sport
1.5 ל׳
125 kW (170 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.0–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
136–141 g/km
–
2026C Classic · C Exclusive
1.5 ל׳
125 kW (170 PS)
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
141 g/km
–
2026C Exclusive
1.5 ל׳
125 kW (170 PS)
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
136 g/km
–
2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive
2.0 ל׳
160 kW (218 PS)
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.6–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
148–155 g/km
–
2025–2026S ALL4 Exclusive
2.0 ל׳
160 kW (218 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.6–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
148–155 g/km
–
2025–2026S ALL4 Sport
2.0 ל׳
160 kW (218 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
152–156 g/km
–
2026S ALL4 Sport
2.0 ל׳
160 kW (218 PS)
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
152 g/km
–
2025–2026John Cooper Works
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.8–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
177–180 g/km
–
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2027
מנוע חשמלי
חשמל
אוטומטית
הנעה לכל הגלגלים
91–98 MPGe EPA
0 g/km
328–348 ק״מ
2025–2027SIDI & PFI
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
25–27 MPG (8.7–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
201–214 g/km
–
2024SIDI
1.5 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה קדמית
28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
194 g/km
–
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2026Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
225 kW (306 PS)
חשמל
אוטומטית
21.7–22.9 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
328–341 ק״מ
2025–2026Sport utility vehicle: Small
2.0 ל׳
–
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
8.7–9.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
201–214 g/km
–
קריאות תיקון ל-MINI Countryman
24 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-MINI Countryman, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
מערכת בקרת הפליטות דורשת עדכוני חומרה ותוכנה2010–2014
מערכת הבלמים עלולה לאבד סיוע או בקרת יציבות2025
חגורת הבטיחות האחורית החיצונית עשויה שלא לפעול כמתוכנן2025
מנגנון גלילת חגורת הבטיחות האחורית עלול שלא להינעל2026
