הנתונים הרשמיים מציגים 150 גרסאות של Land Rover Range Rover Evoque (2011–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2011–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
Range Rover Evoque הוא רכב הפנאי הקומפקטי במשפחת Range Rover. העיצוב דמוי הקופה, בהשראת דגם הקונספט LRX של Land Rover, מעניק לו צללית ייחודית; מידותיו הקומפקטיות מתאימות לנסיעה יומיומית בעיר ומחוצה לה.
הדור הראשון יוצר בשנים 2012–2019, ואחריו הגיע הדור השני מ-2020 ואילך. הדגם המאוחר שמר על קו הגג המשתפל של המקור, לצד עיצוב חדש וטכנולוגיה מעודכנת.
מנועים והספק
ברישומי האיחוד האירופי, נפחי המנועים נעים בין 1.5 ל-2.2 ליטר, וההספק נע בין 110 kW (150 PS) ל-221 kW (300 PS). ההיצע כלל גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות, לצד סיווגי דלק נוספים.
נתוני ארצות הברית כוללים מנועי 2.0 ליטר וגרסאות בנזין והיברידיות. הנתונים בקנדה כוללים גרסאות בנזין עם מנוע 2.0 ליטר.
מהי צריכת הדלק של Range Rover Evoque?
נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר באיחוד האירופי לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 5.4 L/100 km לפי WLTP. הנתון המשוקלל הנמוך ביותר לפי WLTP לגרסאות פלאג-אין היברידיות הוא 1.5 L/100 km; הוא מניח שחלק מהנסיעות מתבצעות בכוח החשמל. בבריטניה, הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 4.2 L/100 km לפי NEDC. בצרפת, הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 4.9 L/100 km, גם כן לפי NEDC.
נתון EPA הנמוך ביותר בארצות הברית הוא 9.4 L/100 km, או 25 MPG בנסיעה משולבת. הנתון הנמוך ביותר בקנדה הוא 9.6 L/100 km לפי מבחן 5-cycle שלה. WLTP ו-NEDC באירופה, מבחן EPA בארצות הברית ומבחן 5-cycle בקנדה מתבססים על נהלים שונים, ולכן עדיף לבחון את התוצאות בתוך כל שוק בנפרד.
היכן נמכר Evoque?
נתונים רשמיים זמינים לגבי האיחוד האירופי, בריטניה, צרפת, ארצות הברית וקנדה. רישומי האיחוד האירופי משתרעים על השנים 2011–2025 ומסתכמים ב-853,669 כלי רכב. בין הגרסאות הבולטות בכמה שנים הייתה גרסת הדיזל בנפח 2.0 ליטר ובהספק 110 kW (150 PS).
שאלות ותשובות
מתי יוצרו הדורות של Evoque?
הדור הראשון יוצר בשנים 2012–2019; ייצור הדור השני החל ב-2020.
מהו נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע ל-Evoque באיחוד האירופי?
הנתון לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 5.4 L/100 km לפי WLTP. הנתון המשוקלל לגרסה ההיברידית הנטענת הוא 1.5 L/100 km.
במבט מהיר: אורך 4,360–4,370 מ״מ · משקל עצמי 1,545–1,850 ק״ג · מהירות מרבית 180–217 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 89.7% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,370 מ״מ · משקל עצמי 1,800–2,122 ק״ג · מהירות מרבית 190–216 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 3 שנים: 92.1% (ממוצע בריטניה 92.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 56 הגרסאות
האיחוד האירופי 43 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2021–2025
2.0 ל׳
120 kW (163 PS)
היברידי
5.4–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
170–173 g/km
–
15,289
2024–2025
1.5 ל׳
118 kW (160 PS)
היברידי נטען
1.5–1.7 ל׳/100 ק״מ WLTP19.6–19.7 kWh/100 ק״מ WLTP
33–35 g/km
62–63 ק״מ
5,247
2021–2025
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
היברידי
5.9–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
171–175 g/km
–
7,274
2021–2025
1.5 ל׳
118 kW (160 PS)
היברידי
7.0–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
180–182 g/km
–
3,048
2021–2025
1.5 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי נטען
1.5–3.4 ל׳/100 ק״מ WLTP18.4–20.0 kWh/100 ק״מ WLTP
32–53 g/km
60–124 ק״מ
22,547
2021–2025
2.0 ל׳
120 kW (163 PS)
דיזל
5.8–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
159–170 g/km
–
6,494
2025
2.0 ל׳
120 kW (163 PS)
היברידי נטען
6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
170 g/km
–
23
2021–2025
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי
8.2–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
199–209 g/km
–
3,301
2025
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
היברידי נטען
–
171 g/km
–
13
2021–2024
2.0 ל׳
183 kW (249 PS)
היברידי
8.5–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
202–207 g/km
–
972
2021–2024
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
דלק גמיש (E85)
9.1–9.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
207–211 g/km
–
4,398
2024
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי נטען
1.0 ל׳/100 ק״מ WLTP27.7 kWh/100 ק״מ WLTP
23 g/km
107 ק״מ
15
2021–2023
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
היברידי
8.8–9.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
208–211 g/km
–
173
2022
1.5 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
2.1 ל׳/100 ק״מ WLTP17.4 kWh/100 ק״מ WLTP
179 g/km
–
44
2021–2022
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
8.1–8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
204–205 g/km
–
1,321
2021
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
דיזל
6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
174 g/km
–
1,844
2021
1.5 ל׳
118 kW (160 PS)
בנזין
8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
181 g/km
–
1,226
2021
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
178 g/km
210 ק״מ
556
2021
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
היברידי
5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP21.0 kWh/100 ק״מ WLTP
180 g/km
55 ק״מ
462
2021
2.0 ל׳
132 kW (179 PS)
היברידי
6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
183 g/km
–
352
2021
2.0 ל׳
132 kW (179 PS)
דיזל
7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
183 g/km
–
350
2021
2.0 ל׳
183 kW (249 PS)
בנזין
9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
207 g/km
–
179
2021
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
בנזין
9.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
211 g/km
–
91
2021
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
היברידי
7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
187 g/km
–
45
2021
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
דיזל
7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
187 g/km
–
45
2020
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
20.8 kWh/100 ק״מ NEDC
143 g/km
50 ק״מ
30,536
2020
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
היברידי
–
142 g/km
55 ק״מ
15,711
2020
2.0 ל׳
132 kW (179 PS)
היברידי
–
145 g/km
55 ק״מ
7,269
2020
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
–
177 g/km
–
7,068
2020
1.5 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי נטען
20.9 kWh/100 ק״מ NEDC
43 g/km
56 ק״מ
5,597
2020
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי
–
174 g/km
–
3,830
2020
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
היברידי
–
158 g/km
–
1,075
2020
2.0 ל׳
183 kW (249 PS)
היברידי
–
177 g/km
–
865
2020
2.0 ל׳
–
דיזל
–
139 g/km
–
532
2020
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
היברידי
–
187 g/km
–
283
2020
2.0 ל׳
132 kW (179 PS)
דיזל
–
148 g/km
–
200
2020
1.5 ל׳
40 kW (54 PS)
היברידי נטען
15.9 kWh/100 ק״מ NEDC
43 g/km
55 ק״מ
150
2020
2.0 ל׳
120 kW (163 PS)
היברידי
–
139 g/km
–
72
2020
2.0 ל׳
183 kW (249 PS)
בנזין
–
177 g/km
–
36
2020
1.5 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי
–
43 g/km
–
31
2020
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
היברידי
–
140 g/km
–
20
2020
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
דיזל
–
160 g/km
–
16
2020
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
היברידי נטען
20.0 kWh/100 ק״מ NEDC
119 g/km
53 ק״מ
12
הממלכה המאוחדת 10 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
1.5 ל׳
200 kW (272 PS)
היברידי נטען
תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים
5.9–6.5 kWh/100 ק״מ WLTP
–
190–210 ק״מ
20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual
2.0 ל׳
150 kW (204 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.3–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
165–176 g/km
–
2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
1.5 ל׳
147 kW (200 PS)
היברידי נטען
תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים
5.9–6.5 kWh/100 ק״מ WLTP
–
190–210 ק״מ
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto
2.0 ל׳
147 kW (200 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
9.0–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
204–224 g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto
2.0 ל׳
183 kW (249 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
9.1–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
205–224 g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto
2.0 ל׳
221 kW (300 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
9.1–9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
207–223 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
6.7–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
176–186 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual
2.0 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.3–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
165–176 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto
2.0 ל׳
132 kW (179 PS)
דיזל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
6.8–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
178–194 g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto
2.0 ל׳
177 kW (241 PS)
דיזל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
6.9–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
181–196 g/km
–
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
2020–2026SIDI
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA
245–247 g/km
2020–2023SIDI; Mild Hybrid
2.0 ל׳
היברידי
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA
242–244 g/km
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים
10.3–10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
242–247 g/km
קריאות תיקון ל-Land Rover Range Rover Evoque
55 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Land Rover Range Rover Evoque, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
ממיר DC-DC עלול להיכשל2020–2024
סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה2020–2025
ממיר DC-DC עלול להיכשל2020–2023
כרית האוויר לצידו של הנוסע עלולה להיקרע בעת פריסתה2019–2024